AR-Zeitung Nr. 41 / 1998 vom 8. Oktober 1998 - Seite 29
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... durch Streben in den Türen, Doppel-Airbag, Gurtstraffer vorne, verstellbare Kopfstützen auf allen Sitzen, Wegfahrsperre, ABS, Verzurrösen imLaderaum. Komfort: Ferngesteuerte Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber rundum, elektrisch verstellund beheizbare Aussenspiegel,RDS-Radio, usw. Preise: RS 2.2i Fr. 35800.-, RS 2.2 DTI Fr. 37800.-; GL 2.2i Fr. 37 900.-, GL 2.2 DTI Fr. 39900.-; LTD V6 Fr. 47 600.-, LTD 2.2 DTI Fr. 45600.-; Automatik (nicht für 2.2i und GL) Fr. 2000.-. Markteinführung: Ende Oktober 1998. Bis Ende Jahr sollen in der Schweiz noch rund 250 Fahrzeuge verkauft werden, im kommendenJahr dann etwa 1300 Stück. ZWEI VIERZYLINDER Mit dem Modellwechsel erhält der Frontera eine neue Motorenpalette verpasst. Als Basismotor für den kurzen und den langen Radstanddient der Vierventiler aus dem Grossraumkombi Sintra (2.2/136 PS), der im Gegensatz zum bisherigen 2.2i über zwei Ausgleichswellen zur Verbesserung der Laufkultur verfügt. Bevor dieses Triebwerk im englischen Luton in den Wagen eingebaut wird,macht es zuerst eine Reise um die halbe Welt, denn es wird bei deraustralischen GM-Tochter Holden produziert. Als zweiter Vierzylinder steht ein direkteingespritzter Turbodiesel (2.2/115 PS) mit Ladeluftkühlung und Vierventiltechnologie im Angebot, der aus der Opeleigenen Dieselfamilie stammt und den bisherigen 2.5-TDS ersetzt. Er ist ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare