AR-Zeitung Nr. 6 / 1974 vom 07.Feb.1974 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... besteht die neue Modellreihe «100» aus sieben Grundtypen, die als Lastwagen mit Brücke als Kipper und Sattelschlepper karossiert werden können. Alle besitzen neue kippbare Frontlenkerkabinen. Die Grundtypen können durch geschickte Kombination auf 30 Varianten erweitert werden, die des weitern auf 4000 verschiedene Ausführungen ausgedehnt werden können, die alle auf dem Fliessband hergestellt werden. Das Importprogramm für die Schweiz ist bereits festgelegt und typengeprüft. Es setzt sich in den Grundzügen wie folgt zusammen: G8695 und G 8685, Kipperund Brückenwagenchassis mit 8,631 Gesamtgewicht und Nutzlasten von zirka 5,81. Drei verschiedene Radstände, darunter ein kurzes Kipperchassis (306 cm). Motoren: V8-Chrysler-Benzinmotor von 5,2 Liter Inhalt mit 128 PS- Perkins-Dieselmotor, 6 Zylinder mit 5,8 Liter Inhalt und 115 PS. G 1095 und G 1085, Brückenwagenchassis mit 9,85 t Gesamtgewicht und ca. 6,7 t Nutzlast. Gleiche Auswahl an Benzinund Dieselmotor wie beim vorgenannten Modell. G1195, Lastwagenund Kipperchassis für 11,38 t Gesamtgewicht und ca. 8,1 t Nutzlast. Chrysler-V8- Benzinmotor von 5,2 Liter Inhalt und 128 PS Leistung. Dieser und die nächstfolgenden Typen sind mit der Eaton-Zweigang-Hinterachse und einem vollsynchronisierten Fünfganggetriebe ausgerüstet. G1185, gleiches Chassis wie 1195, aber Wahl zwischen dem 5,8-Liter- Perkins-Diesel ...Quelle:
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