AR-Zeitung Nr. 6 / 1989 vom 09.Feb.1989 - Seite 39
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... das Additiv Eisenoxid den Russabscheider regeneriert. Verbrennung gemeinsam mit Kraftstoff Abscheidung im Filter, Regenerationsunterstützung Volkswagen-Dieselfahrzeuge erfüllen schon heute alle gesetzlichen Abgasvorschriften. Sogar den künftigen Partikelgrenzwert in der Europäischen Gemeinschaft von nur noch 0,8 Gramm pro Testzyklus schaffen die meisten VW-Dieselmodelle seit Beginn des Modelljahres 1989. Golf, Jetta und Passat genügen sogar den strengen US-Vorschriften. O Gasförmige Emissionen wie geregelter Katalysator O Langzeitstabil, über Jahre keine Emissionsverschlechterung O Verbrauchsgünstig, wenig C02 O Langlebig O Geräuschreduziert durch Feinabstimmung O Sorgt durch mehr Luft für noch sauberere Verbrennung O Vermindert Rauchprobleme drastisch und verhindert Leistungsverlust in allen Höhenlagen O Wirkt geräuschmindernd O Reduziert Partikel durch gezielte Verbrennung der an den Ruß angelagerten Kohlenwasserstoffe O Unterstützt die Verbrennung von HC und CO O Vermindert Abgasgeruch Der Umweltdiesel mit Wirbelkammerverfahren, Turbolader und Dieselkatalysator erweist sich als besonders schadstoffarm und ressourcenschonend. Das Russfiltersystem: Aufbereitung der regenerationsunterstutzenden Eisenoxide. Diese sind in Petroleum gelöst und gelangen aus einem separaten 2-Liter-Behälter im Verhältnis 1:2500 mit dem Dieseltreibstoff zur Verbrennung. Im Russfilter ...Quelle:
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