auto motor und sport / Nr. 18 / 1996 - Seite 32
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... (Extras) rakteristischer wirkt als auf den wenig schmei chelhaften Fotos, die vor allem das ausgeprägte kuppelartige Dach nicht richtig rüberbringen Keine Audi-Kopie also, allenfalls im Innen raum, aus dem mit Feinschliff bis ins Detail alter VW-Muff vertrieben und durch geschmackvol les Ambiente nach Ingolstädter Art ersetzt wur de. Befürchtungen, der Längseinbau des Motors könne das Raumangebot beeinträchtigen, be stätigen sich beim Platznehmen nicht Beinfrei heit ist auch im Fond noch üppig vorhanden, hinzu kommt durch das Kuppeldach ein luftiges Raumgefühl. Im Gegensatz zum Audi A4, der mit seinen eingezogenen Scheiben eng wirkt, sitzen die Passat-Passagiere vorn wie hinten weit von den Scheiben entfernt und genießen viel Kopf freiheit. Wichtig vor allem für den Variant, der Anfang 1997 auf den Markt kommt (Limousine im Oktober): Durch eine geänderte Hinter achskonstruktion (Feder und Dämpfer ge trennt) konnte die Durchladebreite um sechs Zentimeter erweitert werden. Zu den sieben Motoren vom 90 PS-TDI bis zum 193 PS-V6 kommt 1998 als Krönung eine V8-Version mit 320 PS und Quattro-Antrieb. Nächster Schritt auf dem Weg ins Oberhaus: ei ne noble VW-Limousine auf der Plattform des für Anfang 1997 geplanten neuen Audi A6. fis Handkurbel am Schie bedach, falls der Elektro antrieb versagen sollte Cockpit mit großem Marken emblem auf dem ...Quelle:
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