AR-Zeitung Nr. 42 / 2002 vom 17. Oktober 2002 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Neuwagenflotte von 8,4 L/100 km im Jahr 2000 bis 2008 auf 6,4 L/100 km zu senken. Der Zielpfad sieht eine jährliche Reduktion von 0,25L/100 km vor; bei zu starker Abweichung kann der Bund ab 2005 weitere Massnahmen ergreifen.autoschweiz berechnet den Flottenverbrauch regelmässig; nach Marken aufgeschlüsselteResultate sind seit 1989 bekannt. Das Problem: Wegen der in der Vergangenheit unterschiedlichenMessmethoden sind für eine vergleichbare Betrachtung der markenspezifischen Flottenverbräuche Umrechnungen nötig. Bis und mit 1995 galt die US-Messmethode; zum Vergleich dieser älteren Angaben mit den jetzt gängigen «Gesamt»-Werten(80/1268/EG) wird der Verbrauch gemäss FTP-Stadtzyklus um 4% nach unten korrigiert. Die Bedingung: Es muss sich um einen durchschnittlichen Verbrauchswert für ein grösseres Fahrzeugkollektiv handeln. Verbrauchsangaben gemässFTP-75-Stadtzyklus sollen laut TCS-Erfahrungen durchschnittlich um 16 % höher liegen als der USA-Gemischtverbrauch. Es giltdeshalb: FTP-75-Stadtverbrauch = USA-Gemischtverbrauch plus 16 1/2. Untersucht wurden die 25 meistverkauften Marken der letzten 12 Jahre; wir pickten 16 der vom TCS bearbeiteten Diagramme heraus MODERNE TECHNIK Bei Chrysler/Jeep, Saab,BMW, Volvo, Mercedes, Audi, Alfa Romeo und Hyundai liegtder Flottenverbrauch des Jahres 2001 teilweise deutlich über dem schweizerischen Durchschnitt von 8,29 ...Quelle:
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