AR-Zeitung Nr. 49 / 1985 vom 28.Nov.1985 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Raumangebots, aber auch der überdurchschnittlichen Fertigungsqualität und des zu erwartenden Werterhaltes reeller Anschaffungspreis. Geschickt plaziert in der zweitobersten Versicherungsklasse bis 15,09 Steuer-PS, Verbrauch (Bleifrei 95 Oktan) für eine so schnelle Reiselimousine sehr günstig. 1886, also vor bald hundert Jahren, hatten Gottlieb Daimler und Karl Benz unabhängig voneinander erste Fahrversuche mit ihren Motorwagen absolviert. Heute, gewissermassen im Vorfeld des unmittelbar bevorstehenden Jubiläums, durchläuft die Stuttgarter Firma Daimler- Benz eine in jeder Beziehung bestechende Phase. Im wirtschaftlichen Sektor sind es die aufsehenerregenden, in rascher Folge realisierten Beteiligungen an MTU, Dornier und AEG, und bei den Personenwagen kann ein Zuspruch registriert werden, von dem manche Hersteller kaum zu träumen wagen. Stellvertretend für die gegenwärtige Dynamik des traditionsreichen Unternehmens steht neben dem temperamentvollen Sechzehnventil-190er und der überarbeiteten, neu mit bis zu 5,6 Liter grossen V8-Motoren versehenen S- Klasse unter anderem auch der 300 E, das Spitzenmodell der mittleren Modellreihe 200-300. Ihn nahmen wir in der Version mit Katalysator und Fünfganggetriebe unter die Testlupe. Eine Präzisierung gleich zu Beginn: Mercedes-Benz pflegt die neue Reihe W 124 «Mittelklasse» zu nennen, doch nach den ...

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