AR-Zeitung Nr. 18 / 1996 vom 25. April 1996 - Seite 17
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... s; stehender km 25,4 s; Verbrauch ECE 8,2/9,8/15,8 17100 km Sanfte Kraft In Verbindung mit der Tiptronic-Automatik verhalf der neu auf 286 PS gebrachte 3,6-L-Boxermotor dem 1455 kg schweren Testwagen zu beachtlichem,wenn auch nach 911-Massstä- ben nicht überschäumendem Temperament. 7 s für den0-100-km/h-Sprint und Spitze 265 sind aber absolut gesehensehr gute Werte, und der Verbrauch von 14,1 L/100 km darf für einen Sportwagen mit Getriebeautomatik als angemessen bezeichnet werden Die vierstufige Tiptronic-Automatik mit im Lenkrad integrierten Tasten ist benutzerfreundlich. Man mag zwar monieren, dass die Schaltwünsche stets mit etwas Verzug umgesetzt werden; ausserdem fehle - vor allem nachdem das Schaltgetriebe jetzt über 6 Gänge verfügt - zumindest eine fünfte Fahrstufe. Doch die besonders fahraktiven unter den Targa-Käufern dürften ohnehin auf den stolzen Automatikmehrpreis von 5450 Franken verzichten und statt dessen das Sechsgang-Schaltgetriebe wählenWer aber bewusst auf die Tiptronic setzt, weil er den Komfort einer automatischen Kraft- übertragung mit dem Leistungsvermögen eines Spitzensportwagens verbinden möchte, wirdfraglos auf seine Rechnung kommen. Erfahrungsgemässdürfte er es allerdings nach anfänglichem Herumpröbeln baldbleiben lassen, manuell per Tasten oder Wippe Einfluss zunehmen. Die fünf gespeicherten Programme können es ...Quelle:
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