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... das abgebildete Fahrzeug ist allerdings mit einem japanischen Nissan-Dieselmotor ausgerüstet! Peter Homola Moderne Armaturen — Das Instrumentarium des Moskwitsch 2141 ist übersichtlich angeordnet; die Heizanlage wurde besonders wirksam konzipiert. Seit der Lancierung des VAZ- 2103 beziehungsweise Lada 1500 durch die Wolga-Autowerke vor 14 Jahren besteht auf dem russischen Markt ein Prestige-Wettbewerb zwischen den ähnlich motorisierten und ungefähr gleich teuren Produkten aus Togliatti und jenen des ältesten Autoherstellers des Landes, nämlich AZLK in Moskau. Und die rhetorische Konkurrenz darüber, welches der beiden volkseigenen Unternehmen das bessere Personentransportmittel baue, hat bisher keinen Abschluss gefunden. Viele Leute, vor allem solche, die auf dem Lande wohnen, stimmen überzeugt für den Moskwitsch, dem sie Robustheit, höhere Reparaturfreundlichkeit (für die Instandsetzung in Eigenregie), bessere Ersatzteilversorgung und deutlich billigere Unterhaltskosten nachsagen. AZLK bietet sogar Motoren mit einer auf 7,2:1 abgesenkten Verdichtung, so dass eine besonders billige Benzinqualität benutzt werden kann. Während der Lada Samara in seiner Basisausführung mit 1,1-Liter-Motor teilweise mit der Topausführung des kommenden neuen Saporojetz (ZAZ-1102) mit wassergekühltem Motor in Konkurrenz tritt, füllt der neue Moskwitsch - wie der ...
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