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... käme doch das Wissen um die Formentwicklungen der nächsten fünf Jahre zusammen: «Die wissen genausowenig wie wir, wie sich der Geschmack in fünf Jahren entwickeln wird. Was sie so wie wir studieren und wissen, ist, was die Leute heute wollen oder nicht wollen.» Mazdas Entwicklungschef Takahashi Kuroda umreisst die Designpolitik seines Hauses mit: stets etwas anderes als die anderen bringen, und bedauert, dass gerade in seinem Land das Nachahmen des Erfolgreichen so erfolgreich ist. «Kaum hat einer etwas Gutes geschaffen, schon macht es ein anderer nach, und in zwei Jahren - so schnell sind wir - haben alle wieder das gleiche Angebot. Würden wir nur die Designtrends in Europa oder Amerika nachahmen, wie man uns nachsagt, und danach arbeiten, wä- ren wir stets fünf Jahre zurück. Die Form des Autos wird doch sehr stark vom Geschmack der jungen Leute, von der gegenwärtigen Architektur, ja sogar vom Flugzeug und natürlich von den elektronischen Einrichtungen beeinfiusst. In unserem neuen Studio in Yokohama wollen wir das Design der Zukunft entwickeln. Bei den Designern in Turin geben wir Studien für bestimmte Wagen in Auftrag, aber nicht den tatsächlichen Entwurf des Autos. So sind der neue 929 oder der neue 626 zur Gänze unsere eigenen Entwürfe.» Bei Giugiaro ist man anderer Meinung: «In die nächsten Listen unserer Schöpfungen nehmen wir auch den ...
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