AR-Zeitung Nr. 16 / 2001 vom 19. April 2001 - Seite 23
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... das grosse Signet zugleichals Griff zum Öffnen der Heckklappe dient. Zudem soll der abJuni erhältliche Clio ein völlig neues Interieur aufweisen. Es wurden 50 % aller Strukturund Karosserieteile modifiziert odererneuert Mit dem überarbeiteten Fahrwerk hält eine elektrische Servolenkung Einzug, einzig das Modell Renault Sport behält die hydraulische Servolenkung. Letzteres verfugt zudem über eine neue vordere Fahrwerksabstimmung, neue Stossdämpfer und eine 16-Zoll-Bereifung. Alle übrigen Modelle haben 15-Zoll-Rä-der, und auch die Einstiegsmodelle erhalten innen belüftete Bremsscheiben vorne. Andere Sicherheitselemente sind neben der überarbeiteten Struktur adaptive Front-Airbags, seitliche Kopf/Brust-Airbags,Gurtstraffer auch hinten sowie Isofix-Verankerungen auf den äusseren Rücksitzen und auf dem Beifahrersitz; der Beifahrer-Airbag kann per Schlüssel deaktiviert werden. Auch ein Bremsassistent (nicht Renault Sport)und ABS mit Bremskraftverteilung sind Standard. Als Motoren stehen fünf Benziner zur Wahl, mit einem Leistungsspektrum, das von 60 bis172 PS reicht (1.2/60 PS, 16V- 1.2/75 PS, 1.4/98 PS, 1.6/110 PS, 2.0/172 PS). Der bisherige 1.9 dTiTurbodiesel (80 PS) bleibt vorerst im Angebot, wird aber im Herbstdurch den völlig neu entwickelten 1.5/80 PS mit Common-Rail- Einspritzung ersetzt; die ebenfalls gebaute 65-PS-Variante des neuen ...Quelle:
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