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... gesetzt. Die Frontwand wird von einem 23-Zoll- Bildschirm beherrscht. Doch wozu ein Monitor mit 58-cm-Diagonale? Dieser Bildschirm wurde nicht nur für alle heute schon möglichen und genutzten Funktionen wie digitale Fahranzeigen, Navigation, Touristikauskünfte, Rückfahrsicht, Klimabedienung und TV- oder Videofilm ausgerichtet, sondern erfüllt zusätzlich einen ganzneuen Sicherheitszweck: Auf ihm erscheint von einer Kamera eingefangen das Bild, wiees dem Fahrer durch die Windschutzscheibe vermittelt wird. Wenn der Fahrer seinen Blick also auf den Bildschirm lenkt, um Navigationsoder andere Informationen abzulesen, kann er gleichzeitig eine unvermittelt auftauchende Gefahr erkennen und rechtzeitig reagieren. Das mitMonitoren auf dem Armaturenbrett gegebene Ablenkungsproblem ist damit behoben. All die abrufbaren Funktionsanzeigen werden (analog einem Headup-Display, vgl. «Stichwort*) über das laufende Fahrbild eingeblendet, wobei die gefahrene Geschwindigkeit permanent erscheint. Natürlich lassen sich die in dieser Idee steckenden Möglichkeiten erweitern, so etwa auf eine Infrarotprojektion, mit der beiNacht und Nebel kaum sichtbare Hindernisse auf den Bildschirm geholt werden. Mit dem Öffnen der Fahrertüre wird das Lenkrad samt seiner lang geschwungenen (weil in keinem Armaturenbrett verschwindenden) Trägersäule nach obep ...
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