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... Stockental des Test + Training TCS ein. Spätestens bei der Vorstellungdes Ausbildungsprogramms sowie der Jury und der Instruktoren erhielt mancher Racingtraum einen ersten Dämpfer. Von der Eroberung des Cockpits im Spaziergang konnte keine Rede sein. Ein Fahrzeug im Renntempo zu bewegen, und dies erst noch in einem Pulk identischer Fahrzeuge, setzt aber nun mal zwingend ein hohes Konzentrationsvermögen, z fahrerisches Können und «Köpf- |chen» voraus. ä Der eintägige Fahrkurs unter ^ der Leitung von Rennfahrer Phi- =lippe Favre und Stockental-Ge- <3 schäftsführer Robert Sürth selek- £ tionierte unerbittlich. 25 konnten sich qualifizieren, und die Ausgeschiedenen reisten mit dem Profit eines anspruchsvollen fahrerischen Lehrgangs nach Hause. Avn^MOBlLREVUE Diese fünf jungen Leute setzten sich im dreitägigen Selektionsverfahren durch und treten am 27. April zumFinal an. Von links Samuel Chassot, Nicholas Barhone, Christoph Koller, Rocco Salvione, Tobias Gutleben. Dem Sieger der letzten Ausmarchung auf dem Circuit von Laquais winkt das Cockpit eines Mazda-Cup- Autos MX-5. Es wird vom Importeur zur Verfügung gestellt, der auch die anfallenden Kosten übernimmt. AR-Leser, ab nach Hockenlieim! die Schönsten Der Coneorso d’Elegaiiza Villa d’Este inCemobbio am Comersee ist das renommierteste Oldtimer- Treffen der Welt. Nur die ...
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