AR-Zeitung Nr. 3 / 1907 vom 02.Feb.1907 - Seite 60
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... Motorwelle nicht nur eine geringere Abnutzung, sondern auch eine bessere Ausbalancierung, und da der Kraftverlust ein geringerer ist, so bleibt ein erheblicher Teil motorischer Kraft für die eigentliche Leistung frei. Ferner werden durch die sehr langen Kolbenstangen nicht nur die seitlichen Kräfte, sondern auch die Reibungswiderstände zwischen Kolben und Zylinder möglichst herabgemindert. Die langen Kolben verhindern auch einen Uebertritt von Motor Brasier, 6 Zylinder, 50/60 HP, von der Ventilseite gesehen. Moteur Brasier, 6 cylindres, 50/60 HP, vu du cöte des soupapes. Motor Brasier, 6 Zylinder, 50,60 HP Seite der Zündung, des Magnets unJ der Wasserpunipe. Moteur Brasier, 6 cylindres, 50 60 HP I.e magneto, l'allumage et la pompe ä eau. Schmiere aus der Kurbelin die Explosionskammer. Ueberhaupt ist die Schmierung eine vollkommenere, weil die Kurbelstangen von der oberen Kolbenfläche, die sich andauernd in heissen Gasen befindet, weiter entfernt sind. Brasier hat gerade solch anscheinenden Kleinigkeiten grosse Aufmerksamkeit gewidmet. So sagte er mir im Salon: «Mein Prinzip ist es von jeher, den Defektmöglichkeiten vorzubeugen, denn ich baue die Wagen nicht so, dass sie gehen, sondern dass sie auch auf die Dauer gehen. So habe ich alle die Unterlassungssünden der Autler mir gemerkt und alle diesbezüglichen Erfahrungen habe ich in meinen ...Quelle:
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