AR-Zeitung Nr. 16 / 1945 vom 18.Apr.1945 - Seite 5
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... des Strassenverkehrs gebührende Berücksichtigung, und zwar dadurch, dass einengende Vorschriften den internationalen Gegebenheiten angepasst werden.) Erinnerung an de Pinsdos 55000-km-Flug vom Jahre 1925 Eigenschaften des Savoia-Flugbootes zu beweisen. Als Lohn winkte dem Piloten die Beförderung zum Obersten der italienischen Jagdflugwaffe. Indessen blieb der Australien-Japan-Flug nicht die letzte Leistung, die von de Pinedos aviatischen Fähigkeiten Zeugnis ablegte. Im Frühjahr 1927 unternahm er — abermals mit einem Savoia-Wasserflugzeugtyp — einen Flug, der ihn von Dakar über den Südatlcntik bis Buenos Aires und von dort, über zum Teil unerforschtes Gebiet nach Zentralamerika und Texas führte, wo seine Maschine infolge der Unachtsamkeit eines Zuschauers ein Raub der Flammen wurde, Balbo, damals Unterstaatssekretär der Luftfahrt, sandte ihm einen neuen Apparat, mit dem er am 23. Mai 1927, kurz nach Lindberghs New York-Paris-Flug, auf Neufundland nach den Azoren startete, sich jedoch durch einen Zyklon zur Notlandung auf dem Atlantik gezwungen sah. Ein Dampfer schleppte das Flugboot nach Horta, von wo der Rückflug nach Rom eine Angelegenheit von wenigen Tagen war. Im Frühjahr 1929 erfolgte de Pinedos Beförderung zum Divisionsgeneral der Luftfahrt, doch musste er... bald darauf infolge Differenzen mit dem aufstrebenden Balbo, über deren Natur vor der ...Quelle:
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