AR-Zeitung Nr. 43 / 1999 vom 21. Oktober 1999 - Seite 41
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... Industrie gleich grosses Interesse Einige Themenbeispiele: Die Nr. 6 (1978) hatte den Titel «Vorschrift und Verhalten - eine empirische Untersuchung über den Umgang mit Verkehrsregeln», «Wetter und Auto fahren» (Nr. 10/1983), «Alter und Auto fahren» (Nr. 11/1984), «Die Autobahn - Verkehrswegoder Kampfstätte» (Nr. 19/1994) oder «Kinder in Gefahr» (Nr. 21/1996). Diese Untersuchung wurde sogar mit dem Titel «Bambini nelTraffico» komplett ms Italienische übersetzt. Seit der 17. Ausgabe im Jahr 1992 erstrecken sich die Untersuchungen auch auf das europäische Ausland. H. L. schreitungen und damit verbundene Strafen in Kauf genommen. VON RASERN auf zwei Rädern zu sprechen ist wohl nicht ganz richtig. Bei den Tempomessungen in Rom, London, Madrid undParis sowie in Köln (da Deutschlands Hauptstadt Berlin nur eine einzige Baugrube ist) wurden dieGeschwindigkeiten von Autos und Motorrädern verglichen. Dabei wurde im Stadtverkehr noch zwischen Auto, Motorradund Motorroller unterschieden Schneller als die erlaubten 50 km/h fuhren in Köln 41 % der Autos, 13 % der Motorräder und 5 % der Roller. Der schnellste gemessene Pw fuhr 74 km/h, das schnellste Motorrad 89 km/h In Paris waren 63 % der Autos, 41 % der Roller und 62 % derMotorräder schneller als erlaubt Höchstes Tempo: 89 km/h mitAuto und 91 km/h mit Zweirad In London überschritten 27 % der Autofahrer die vorgeschriebene ...Quelle:
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