auto motor und sport / Nr. 5 / 1999 - Seite 17
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... Plattform für unter- ? kj schiedliche Zwillinge: Das Coupé ist ein Macho, der Roadster ein Luftikus 5/1999 TT Roadster waren parallel so entwickelt worden, keine Versi on stilistisch über die andere dominieren zu lassen. So sind Zwillinge entstanden, nicht gleich, jedoch ebenso ähnlich wie unverwechselbar, weil einer offensichtlich ein Macho ist und der andere ein Luftikus. Auch beim Roadster folgt die Form einer Funktion, näm lich dem Geschmack seiner Schöpfer. Befreit von den Coupé-Zwângen (Fließheck samt Heckklappe), schufen die Desi gner mit der Roadster-Form ei nen in sich geschlossenen Kor pus, der ohne Räder auch als Raumschiff, Botero-Skulptur oder Alessi-Briefbeschwerer vorstellbar wäre. Wäre das Heck statt der ro ten Rückleuchten mit hellen Scheinwerfern samt einem Kühlergrill dazwischen verse hen, trüge der TT-Roadster dort sein zweites Gesicht. Der hinte re Abschluß ist ebenso rund und glatt und grafisch wie die Frontpartie. Der TT Roadster wurde von seinen Designern bis zur absoluten Balance zwi schen Vorderwagen und Heck partie, zwischen puristisch und sachlich modern, zwischen kühlen Formen und heißen De tails abgeschliffen. Die Grundform orientiert sich mehr am Ur-Prototyp (sie he Foto auf Seite 15) als das Coupé. Die Seitenscheiben nehmen die Bogenarchitektur stärker auf und erinnern in Form und Höhe an den ...Quelle:
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