AR-Zeitung Nr. 14 / 1991 vom 28. März 1991 - Seite 3
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... Millionen Pfund investieren,ein Grossteil davon soll in neue Land-Rover-Technologien fliessen. Für den Herbst ist ein verbessertes Modell des Rover 800 geplant. H.-J. Maurus BRAflUEN: Kein «Reifenknall» Eine durch gestiegene Kosten und behördlich festgefrorene Preise bedingte Fabrikationseinstellung der brasilianischen Pneuhersteller dauerte nur wenige Tage. Nach Verhandlungen aller interessierter Kreise werden nun die meisten gängigenReifendimensionen wieder fabriziert, wenn auch in beschränkten Mengen. Die Autofabriken führten als Sofortmassnahrne auch grössereKontingente von Reifen aus Argentinien ein und bereifenviele abzuiiefernde Wagen nicht mit den laut Katalogvorgesehenen Pneus. So konnten Produktionsstoppsvermieden werden. FMT Belgiens Nissan-Technologie Mit der Erweiterung der Anlagen des Europäischen Technologiezentrums NETC in Brüssel unterstreicht Nissan erneut seine Philosophie einer «Europäisierung» und seine nunmehrseit 15 Jahren bestehende Position als Nummer 1 unter den japanischen Autofirmen in Europa. Bereits 1971 gründete Nissan inder belgischen Hauptstadt ein Verbindungsbüro. Aus dieserEinrichtung ging das Europäische TechnologiezentrumNETC hervor, das 1989 dem gleichnamigen Zentrum inGrossbritannien angegliedert wurde. Die zurzeit rund 50 Ingenieure und Techniker inBrüssel beschäftigten sich bislang vorrangig mit Aufgaben ...Quelle:
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