AR-Zeitung Nr. 47 / 1971 vom 04.Nov.1971 - Seite 41
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... Stossdämpfer soll der Federungskomfort einmal mehr gesteigert worden sein. Diverse Aenderungen am Vergaser bewirken einen schnelleren Kaltstart. Die Vorderradaufhängung der Modelle mit Frontmotor und Heckantrieb erhält neue Achsschenkel mit integriertem Bremszangenträger, Achsschenkelbolzen und Lenkhebel. Zwecks Verbesserung des Geradeauslaufes wurde die Geometrie der Hinterradaufhängung leicht geändert. Die Klimaanlage ist mit eifiem Sicherheitsventil ausgerüstet, das den Kompressor ausschaltet bei einem eventuellen Verlust des für die Kühlung verwendeten Freongases. Die Anlage soll überdies leiser und wirkungsvoller arbeiten. Die Antiblockiervorrichtung «Trackmaster» für die Hinterräder, bisher nur beim Fronttriebler Eldorado erhältlich, ist nun für alle Modelle lieferbar. Die stilistischen Aenderungen an den Standardmodellen mit konventionellem Antrieb umfassen im wesentlichen ein neues Kühlergitter, anders plazierte Leuchteinheiten sowie die weiter hinausstehenden Stossstangen vorn. Auf Wunsch erhalten die Stossstangen eine über die ganze Breite reichende Gummiumrandung. Die Positionslichter befinden sich nun zwischen den Doppelscheinwerfern horizontal angeordnet. Alle Modelle erhalten auf der Motorhaube eine zentrale Längszierleiste. Das Farbprogramm umfasst 21 verschiedene Aussenlackierungen, wovon deren 16 neu sind. Die Serien Calais und De ...Quelle:
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