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... Mercedes CST basiert auf der nächsten Generati on der A-Klasse. Im Gegensatz zum allradgetriebenen BMW X3 wird es ihn nur mit Front antrieb geben D er Kampf wird härter. Deutsch lands Automobilindustrie leidet unter der Zurückhaltung der Käu fer, und die Schwäche des US- Dollar macht das Auslandsgeschäft nicht leichter. Trotzdem wird Optimismus verbreitet - speziell beim Premium-Marktleader Mer cedes. Die Position soll ausgebaut werden, koste es, was es wolle. Jürgen Hubbert, der Markenvorstand, hat dafür eine klare Stra tegie ausgearbeitet. Das Mercedes-Motto heißt „Rein in die Nische“, eine durchaus bewährte Formel. Erzkonkurrent BMW verdankt seinen Auf stieg aus schwierigen Nachkriegszeiten ei ner ähnlichen Politik. Das hatte dem einsti gen Chefverkäufer Paul G. Hahnemann den Spitznamen „Nischen-Paule“ eingebracht. Nun also Nischen-Jürgen. Keine noch so kleine Lücke im jetzt schon ungewöhnlich umfangreichen Modellprogramm will der eloquente Professor künftig mehr unbesetzt lassen. Und BMW wird kontern, mit einer ganz ähnlichen Modellstrategie. Das Traditi ons-Duell der beiden Premium-Heroen geht also 2004 in eine neue Runde. Einen Vorgeschmack auf die geplante Vielfalt, die für jeden Käufertyp ein maßge schneidertes Angebot bereit halten soll, gibt auf dem Pariser Autosalon im Oktober ein Concept Car mit Namen CST. Schon gehört? Nein, ...
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