Octane / Nr. 25 / 2016 - Seite 26
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... der Versuchung, dort vor erlesenem Publikum neue oder gar alte Design-Studien vorzustellen. Aber was Mercedes in diesem Jahr dort erstmals auf die Bühne gerollt hat, das muss man wirklich gesehen haben: den fast sechs Meter langen und mehr als zwei Meter breiten Maybach 6 – ein 2+2-Sitzer! Die Vision sieht Mercedes als Hommage an die Zeit der Aero-Coupés der 20erund 30er-Jahre: eine extrem lange Motorhaube bei niedriger Dachlinie und einem nach hinten versetzten Häuschen. »Unser glamouröses Coupé inszeniert ultimativen modernen Luxus«, erklärt Gorden Wagener, Design-Chef bei Daimler. »Es verkörpert mit einem reduzierten, technoiden Auftritt perfekt unsere Designphilosophie der sinnlichen Klarheit.« Das hat er schön gesagt, der Design-Master, der mit seinem ersten Entwurf namens GLK im Jahr 2008 noch ganz anders unterwegs war. Beim Maybach hatte er dafür alle Freiheiten für neue Kanten und kühne Schwünge im Blech. Und was beim Tuner funktioniert, durfte in dieser Vision nicht fehlen – Räder in 24 Zoll. Über Flügeltüren muss man bei Mercedes seit dem legendären 300 SL kein weiteres Wort verlieren. Hier eher über das Schnabel-Heck am Maybach, das an eine Luxusyacht erinnert. In diesem Stil geht es innen weiter, Leder, Holz, ja sogar Roségold wurde verarbeitet. Die Rundinstrumente sind mit tiefen Displays in Szene gesetzt und die Frontscheibe ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare