auto motor und sport / Nr. 22 / 1996 - Seite 36
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... vom ge bauten Windschutzscheibe eine Lektion, was sich von den erheblichen Windgeräu schen bei geschlossenem Dach allerdings nicht behaupten läßt. Am Gesamturteil vermag auch das nichts zu ändern. Unter den Roadstern der neuen Generation ist der Porsche zwar der teuerste, aber dafür ist er ja auch ein Champion. Wolfgang König Kein Porsche ohne gute Bremsen: Der Boxster erfüllt die Erwartungen 22/1996 Auf Wunsch: wohlgeformtes Hardtop und Dachträgersystem auch bei hohem Tempo und auf unebener Fahrbahn zentimetergenaues Fahren er möglichen, die stramm gedämpfte Fede rung, die Grobzeug verläßlich schluckt und doch intensiven Fahrbahnkontakt vermit telt. Daß auch die Bremsen über jeden Zweifel erhaben sind, verdient bei einem Porsche kaum der Erwähnung. Die Angst vor dem Rausflug, bei Mit telmotorautos wegen der schweren Be herrschbarkeit im Grenzbercich die Regel, entkräftet der Boxster durch ausgeprägte Gutmütigkeit. Im Eigenlenkverhalten beharrt er zunächst auf strikter Neutralität, woran auch heftige Lastwechscl wenig än dern, um dann im Extremfall in stabilisie rendes Untersteuern zu wechseln. Freunde des gepflegten Powerslides kommen da kaum auf ihre Kosten. Dazu ist „Wir haben Kunden“, sagt Porsche- Designer Harm Lagaay, „die kaufen den Boxster nicht, weil er offen ist, sondern weil sie einen Porsche wol len.“ Folglich gibt es ihn auf Wunsch ...Quelle:
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