AR-Zeitung Nr. 15 / 1908 vom 16.Jul.1908 - Seite 266
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... die ein schlechtes Terrain zur Folge haben könnte, und das ohne die Organe zu ermüden. Der Qeschwindigkeitsgelriebekasten weist 3 Balladeurs auf, hat 3 Geschwindigkeiten vorwärts und eine zurück; die dritte in direktem Eingriff, weil die isolierte Nebenwelle sich nicht mehr dreht; abgesehen davon, dass jeglicher Lärm ausgeschlossen ist, vergrössert sich der Nutzeffekt des Motors um ein Erhebliches. Die Wellen werden von Kugellagern getragen. Eine sehr starke, gezahnte Bremse ist hinten am Getriebekasten angebracht und wird durch ein Pedal rechts von der Steuerung in Tätigkeit gesetzt. Die drei Geschwindigkeiten und die Rückwärtsfahrt werden von einem einzigen Hebel bewerkstelligt, eine Anordnung, welche die nicht gebrauchten Geschwindigkeiten unbeweglich macht. Das sehr harte Zahnradgetriebe aus besonders widerstandsfähigem Stahl, die starken Wellen, das Stahlgehäuse machen aus diesem Getriebekasten von sehr geringem Volumen ein Organ, das für einen sehr schwierigen Dienst ausersehen worden ist. Die Hinterradbrücke besteht aus einem Stahlgehäuse mit Differential, Radgetriebe auf Kugellagern. Die Hinterräder ruhen auf der Brücke vermittelst Kugellager ; dadurch bewegen sich die Wellen nur auf Drehung. Auf dem Brückengehäuse sind die hintern Federn angebracht, sowie die festen Punkte der innern Bremsen der Hinterräder, sehr starke Bremsen, die durch einen Handhebel ...Quelle:
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