AR-Zeitung Nr. 38 / 2008 vom 17. September 2008 - Seite 37
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... mehr vorgenommen, aber es hätteauch schlimmer kommen können. Letztlich zählt, dass ich einen Punkt auf meinen direkten Rivalen gutgemacht habe.» Nur ein Ausfall Bei anhaltendem schlechten Wetter und Dauerregen hätteneben Vettel auch einer der anderen Aussenseiter glänzenkönnen, denn auf extrem nassem Asphalt gab Toyota eine starke Vorstellung. Auf trockenem Belag war das Bild hingegen völlig anders. Die Lösungdes Rätsels: Die rotweissen Autos hatten zu viel Downforce,um im Trockenen schnell zu sein. Im Regenwetter ist ein wenig mehr Abtrieb hingegen vonNutzen. Tatsächlich hielten sich Glock und Trulli anfangs lange in den Punkterängen auf, bevor der Absturz begann. Auffallend war in jedem Fall die überraschende Leistungsno Trulli (I), Toyota TF108, 65,954; 14.Nico Rosberg (D), Williams FW 30 Toyota, 68,635; 15. jenson Button (GB), Honda RA 108,73,370; 16. David Coulthard (GB), Red Bull RB4 Renault, 1 Runde; 17Rubens Barrichello (BR), Honda RA 108; 18. Sebastien Bourdais (F), Toro RossoSTR 3 Ferrari; 19. Adrian Sutil (0), Force India VJM01 Ferrari, 2 Runden. Ausfall: Giancarlo Fisichella (I), Force India VJM01 Ferrari, Unfall (11 Runden absolviert/13. Zwischenrang). Führungsposition: Runde 1-18 Vettel;19-22 Kovalainen; 23-51 Vettel. Schnellste Rennrunde: Räikkönen, 53.Runde in 1'28,047 (236,859 km/h). Startaufstellung: 1. Vettel, 1 ...Quelle:
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