auto motor und sport / Nr. 25 / 1980 - Seite 60
Audi 200 5T
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... sind Leistungswerte, wie sie ohne Aufladung nur mit we sentlich hubraumstärkeren Motoren realisiert werden können: 170 PS (125 kW) Nennleistung und 265 New tonmeter Drehmoment. Damit erreicht die nobelste und stärkste Limousine aus dem VW-Konzern Fahrlei stungen, die uneingeschränkt das Prädikat sportlich verdie nen. Die Schaltgetriebe-Ver sion (serienmäßig fünf Gänge) legt den Spurt von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden zurück und läuft knapp über 200 km/h schnell. Trotz der über legenen Motorisierung, die das Turboaggregat bereitstellt, kann es nicht rundum befrie digen. Denn wie fast alle auf geladenen Maschinen wirkt auch dieser Fünfzylinder bei Druckwerk Test Audi 200 5T Neue Top-Limousine mit Fünfzylinder-Turbomotor. niedrigen Drehzahlen relativ träge und entwickelt erst dann kräftigen Schub, wenn die Turbine ab etwa 3000/min ordentlich auf Touren kommt. Durch den abrupten Leistungs einsatz bei vollem Ladedruck ergibt sich keine besonders harmonische Art der Fortbe wegung. Dieser turbotypische Nachteil läßt sich allerdings durch die Kombination mit dem Automatikgetriebe (Auf preis 1850 Mark) etwas ka schieren, weil der Wandler diesen Effekt mildert. Er ver schlingt andererseits aber auch einige Pferdestärken, doch rei chen die Fahrleistungen (0 bis 100 km/h 10,2 s, Höchstge schwindigkeit 197,8 km/h) alle- Technische Daten ...Quelle:
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