AR-Zeitung Nr. 25 / 1991 vom 13. Juni 1991 - Seite 9
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... gelten undfür alle gleich angewandt werden. ao Basistunnel an der Baregg? Die sprunghaft auf 550 Mitglieder angewachsene Interessengemeinschaft (IG) Baregg fordert Bund und Kanton auf, sich für eine rascheVariantenwahl stark zu machen, denn die Verkehrszusammenbrüche werden häufiger und schlimmer, Stauungen und Unfälle zur täglichen Routine. Die Mehrheitder IG lehnt den Ausbauverzicht rundweg ab und plä-diert für eine radikale Lö- sung mit neuem Autobahntunnel vom Reusstal-Viadukt der N 1 bis zum Anschluss Furttal kurz vor der Raststätte Würenlos (Mö-venpick), wobei der bestehende Bareggtunnei demLokalund Regionalverkehr dienen könnte. Rasche bauliche Massnahmen sind unerlässlich,um einerseits der Verkehrszunahme nach dem Bau der durchgehenden N 3, anderseits das Abfliessen des Verkehrs in das regionale und lokale Strassennetz zu verhindern. Vier Ausbauvarianten anerkennt die IG als realistisch, sie sind daher raschmöglichst auf einen entscheidungsreifen Stand zu fördern, womit zusätzlicheRöhren zu verstehen sind, entweder für den Autobahnoder den regionalen Verkehr. In die Lösung einzubeziehen sind auch Bahn und Bus 2000, die Neat und dieso oder anders kommenden Mobilitätsbeschränkungen. Unerlässlich sind, ob diese oder jene Lösung realisiert wird, wirksame Lärmschutzmassnahmen für denBadener Stadtteil Dättwil sowie für ...Quelle:
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