AR-Zeitung Nr. 36 / 2006 vom 6. September 2006 - Seite 4
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... Liter in die Höhe trieb ten Design, dem cleveren Allradsystem sowie dem praktischen Nutzen, über den sie zweifellos verfügen, stellen die ungarischen Zwillinge eine interessante Alternative dar zum Segment der mittelgrossen SUVs, das vomToyota RAV4 dominiert wird. Und anscheinend gibt es ja nicht wenige potenzielle Kunden, in deren Adern Stadtindianerblut kursiert. Damit wären wir beim einzigenzählbaren Unterschied zwischen unseren Testwagen (der eigentlich gar keiner ist, dehn den Suzuki gibt es auch mitdem 1,9-L-Fiat-Diesel, den Fiat mit dem 1,6-L-Suzuki-Benziner). Für einmal spricht die Vernunft nicht unbedingt für den Diesel. Der Aufpreis (3200Franken beim Fiat, 4000 Franken beim Suzuki) ist zu hoch, als dass er sich über einen geringeren Verbrauch in absehbarer Zeit wieder einfahren Hesse Sicher, der schwächere Benziner ist nicht gerade ein Ausbund an Lebendigkeit, gerade in Sachen Durchzug herrscht Ausser den Badges auf dem Lenkrad ist auch.das Cockpit der Zwillinge genau gleich. Garantien ESP (inkl. Kopf-Airbags) Fr. 1100-, getönte Scheiben Fr.250-,Metalliclackierung Fr. 550-, Sitzheizung vorneFr. 350- Die Preise für die gebotenen Leistungen erscheinen als fair. Zu erwähnen gilt es, dass derSuzuki trotz kaum feststellbarer Unterschiede in den jewenigen Ausstattungsvarianten günstiger als der Fiat ist. Aber das ist auch so bei ...Quelle:
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