auto motor und sport / Nr. 10 / 2012 - Seite 33
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... Unter anderem zählen Luftfahr werk und Vier- Zonen-Klimaanlage zur Serien ausstattung Antäuschen Auch wenn der Drehzahlmesser anderes sugge riert: Bei 6400/ min geht dem V8 die Puste aus Einbetten Den straff gepolsterten Sportsitzen spendiert Audi einen abgestepp ten Lederbezug Ausbremsen Der S6 stoppt mit einer 19-Zoll- Sechskolben- Bremsanlage, Keramik kostet Aufpreis Motorbauart/Zylinderzahl V/8 V/8 V/8 Hubraum cm3 3993 3993 3993 Leistung kW (PS) 309 (420) 309 (420) 309 (420) bei 1/min 5500 5500 5500 max. Drehm. Nm bei 1/min 550 bei 1400 550 bei 1400 550 bei 1400 Leergewicht/Zuladung kg 1895/610 1950/630 1945/610 Länge « Breite mm 4931 x 1874 4934 x 1874 4980 x 1911 « Höhe x 1440 x 1446 x 1408 Radstand mm 2912 2912 2914 Gepäckraum LA/DA 530/995 565/1680 535/1390 Beschleunigung 0 - 1QD km/h 4,6 s 4,7 s 4,7 s Höchstgeschw. km/h 250 250 250 NEFZ-Verbrauch L/100 km Superbenzin Superbenzin Superbenzin gesamt 9.6 9,7 9,6 Grundpreis Euro 72 900,- 75 250,- 79 900,- Abfeiern Den 90-Grad-V8-Direkteinspritzer verheiratet Audi grundsätzlich mit dem Siebengang-Doppelkupp lungsgetriebe. Das bedeutet: Schnelle Gangwechsel, Zwischengas und sanft wummernder Klang versüßen den Alltag, und die Start-Stopp-Automatik schönt den Stadtverbrauch Abgeschrägt Mit einer Länge von 4,98 Metern überragt der S7 den S6 um fünf Zentimeter Abgestuft Als Limou sine fällt der S6 mit knapp 1,9 Tonnen am leichtesten aus TECHNISCHE DATEN 10.2012/33 ...Quelle:
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