auto motor und sport / Nr. 18 / 2007 - Seite 21
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... die Linie des ehemaligen Designchefs Karl Wilfert, für den Eleganz bedeutete, sich in Rufweite der Mode auf zuhalten. Nur dass die Mode angesichts des Inkognito-V8 schon ganz schön laut rufen muss. Im Gegensatz zum Audi S5, der speziell in Weiß mitten ins Herz der Meinungsbildner knallt. Ingolstadt trifft Metro sex. Designer de Silva hat dem Coupö einen Linienmix aus I ormalerweise goutiert der in blaues Protektorleder gewandete Pilot der Yamaha R6 Drehzahlen Marke 114 000 plus. Bis er in die akustische Wirbelschlep pe des S5 - und schlagartig in Ekstase gerät. Das dumpfe Pochen aus den vier Auspuffrohren packt den Sportsmann, lässt ihn begeistert gestikulieren und zum Abschied den Daumen recken. Es geht halt nichts über ein gepflegtes V8- Akustik-Vollbad, im Fall des Audi-Coupes dargebracht von einem 4,2 Liter großen Direkteinspritzer mit 354 PS. Schon bei Schleichfahrt gurrt er wie Carolin Reiber nach einer Milch-Honig-Gurgelkur, um auf Gaspedal-Druck ansatzlos nach vorn zu schnalzen. Frei saugend und per Hochdruck leitung stets mit homogenem Gemisch versorgt, flitzt er unverzüglich durch die mittleren Lagen bis zum 7000er- Gipfel - ohne Höhenangst und Atemnot. Der 306 PS starke BMW 335i kontert Drehfreude und Subbass-Timbre mit rockigen Rhythmen. Der biturbogeladene Dreiliter scheint seine Stimmbänder mit Whisky zu pflegen, um danach die ...Quelle:
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