auto motor und sport / Nr. 3 / 2006 - Seite 16
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... neue X-Gesicht prägt eine Sicke, die sich von der A-Säule bis in den unteren Teil der Lufteinlässe zieht „Wir haben mit unserem Allradantrieb eine Spitzenposition erreicht, die wir so schnell nicht abgeben werden“ BMW-Entwicklungsvorstand Burkhard Göschei Es ist nicht einfach, einen adäqua ten Konkurrenten zu finden: Die Mer cedes R-Klasse als Raumkonzept gleicht dem BMW genausowenig wie der neue Audi Q7, der zwar auch coupehaft wirkt, aber mit über fünf Meter Außenlänge eine ganze Nummer größer ausfallt. Mit gut 4,80 Meter liegt der neue BMW hingegen in seinen Ab messungen auf dem Niveau des Sech ser Coupes und der nächsten X5-Generation, die Anfang 2007 neu auf den Markt kommt. Optischer Pate ist da gegen das Dreier Coupe (neu ab Som mer dieses Jahres). Beide zeigen als Teil der neuen BMW-Formensprache eine stärkere In tegration von Kühlergrill und Lufteinlässen. Dieser Eindruck entsteht durch eine Sicke, die sich von der A-Säule diagonal über die gesamte Motorhaube bis in die Schürze zieht. Die Rückan sicht prägen eine flach stehende Heck scheibe sowie ein stark gewölbtes Dach, um den coupeartigen Charakter dieses ungewöhnlichen Fahrzeugkon zeptes zu unterstreichen. Vierradantrieb ist Pflicht, denn BMW zielt mit diesem Modell ganz be sonders auf die USA: „Der Marktanteil ist dort riesengroß. Wenn ein Kunde keinen Allradantrieb ...Quelle:
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