AR-Zeitung Nr. 8 / 1946 vom 20.Feb.1946 - Seite 17
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... der Schnellgang befindet sich in einer dritten Ebene rechts vorn neben dem zweiten Gang. Ein Sperrahmen verriegelt entweder den Schnellgang oder den ersten und Rückwärtsgang. Das Differential besitzt zwei Satellitenräder; sein Gehäuse besteht aus Leichtmetall, die Wellen und Lagerflächen aus gehärtetem Stahl. Diese Ausführung ist leicht und nicht teurer als eine solche aus Stahlguss. Das Verhältnis des Hinterachsantriebes ist 7 :40 (5,71 : 1), was bei 1000 Motortouren einer Geschwindigkeit von 19,6 km/h im 3. Gang entspricht. Radaufhängung und Lenkung Die Federung und Führung der Vorderräder erfolgt durch zwei übereinanderliegende Querfedern. Interessant ist die Gestaltung und Kombination von Radantrieb, Achsschenkel und Lenkhebel. Lenkhebel und Achsschenkelrahmen bestehen aus einem flachen, gepressten Stück, Auf das Kreisbogenstück wird der Achsschenkelkörper aufgeschraubt. Dieser besteht aus gestanztem Stahlblech und trägt sowohl das Radlager wie auch das homokinetische Tracta-Gelenk. Der Achsschenkel lässt sich innerhalb einiger Minuten montieren und demontieren, das Gelenk oder die Radlager können also ohne Beeinträchtigung der Lenkung in kürzester Frist ausgewechselt werden. Das Rad wird von der Nabe und nicht von der schwebenden Antriebswelle getragen, so dass beim Auftreten eines Wellenbruches das Rad trotzdem fest bleibt. Die Antriebswelle trägt gegen das ...Quelle:
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