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... Streckziehen und Expandierpressen von Blechteilen eingerichtet *. E* handelt sich hierbei um <He erste Anlage der Welt, die wie aachstehend beschrieben arbeitet Den Prinzipien des Streckziehens und Expandierpressens entsprechende und damit in ihren Grundformen ähnliche Blechumformungsanlagen, werden von der Luftfahrtindustrie seit längerer Zeit benutzt Die Flugzeugbauer verformen nämlich ihre Feinbleche viel weniger durch Tiefziehen als etwa der Automobilhersteller, sondern weit mehr durch die klassische Art des Streckziehens. Für diese bisher gewohnte Technologie des Streckziehens war es allerdings ein sehr unangenehmer wirtschaftlicher Nachteil, dass immer mit relativ grossem Materialabfall gerechnet werden musste. In der Luftfahrttechnik spielte dies zwar keine ausschlaggebende Rolle, doch erschien das Verfahren für die Massenfertigung von Automobilteilen bisher wenig geeignet. Mit der kürzlich neuerstellten Anlage ist es nun gelungen, den bislang als bedeutend anzusehenden Nachteil des grossen Blechverschnitts, entscheidend zu reduzieren. Diese ungewöhnliche Sechs-Stationen-Transferstrasse stellt in ihrer Gesamtheit eine konsequente und technisch sehr vollkommene Weiterentwicklung des bekannten Streckziehprozesses dar. Sie wurde von der Wallace Expanding Maschines of Indianapolis entwickelt. Das auf Länge zugeschnittene Stahlband ...
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