auto motor und sport / Nr. 18 / 1979 - Seite 18
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... Geschwader Über 100 Corvette-Fahrer trafen sich auf der belgischen Rennstrecke Nivelles. )as ist doch immer wieder ein erotisches Erlebnis“, ereiferte sich ein Liebhaber, „wenn sie so nebeneinander stehen — mit ihren Rundungen.“ Hier war jedoch nicht von menschlichen Formen die Rede, vielmehr von Ameri kas aufregendstem Export artikel vor und nach Marylin Monroe, der Corvette. „Habe vorige Woche einen Porsche turbo gefahren. Kannste doch vergessen“, verkündet ein „Vette“-Besitzer nicht ohne Stolz. An der artigen Vergleichen mangelt es freilich kaum, wenn über 100 Corvette-Besitzer auf einem Haufen schwärmen. Und so viele waren es dies mal wieder beim Euro Meet 1979. Drei Tage lang frönten sie ihrer Lieblingsbeschäfti gung auf der Rennstrecke Nivelles, 30 Kilometer süd lich der belgischen Haupt stadt Brüssel. Promenieren, diskutieren, sprinten und polieren — selbstverständlich stets in Sachen Corvette. Wer hier über 5,4 Liter Hubraum ver fügte, gehörte noch zu den schmalbrüstigen Vertretern. Denn die Krönung des Corvette-Kults stellt immer noch der „big block“ dar, eine Hubraumorgie mit 7000 Ku bikzentimetern. Über das Sprintvermögen sagt das protzige Volumen freilich nur wenig aus. Jür gen Feucht, Corvette-Tuner aus Darmstadt, bewies dies auf anschauliche Weise: Mit seinem 400 PS starken 5,4 Liter-„small block“ verblies er ...Quelle:
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