auto motor und sport / Nr. 19 / 2013 - Seite 47
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... Cockpit prägt ein großes Display, das unterschiedliche Die Studie ist als Viersitzer ausgelegt, die Serienversion Infos für Fahrer und Beifahrer bereithält gibt es wieder mit fünf bis sieben Sitzplätzen Der markante Knick in der C-Säule und die kräftige Chromumran dung zählen zu den Designmerkmalen angepasst, die Scheinwerfer deutlich in die Seitenpartie gezogen, den trapezförmigen Grill weiter oben angeordnet und den unte ren Lufteinlass neu moduliert. „An der Sei te spiegelt der S-Max unsere neue skulpturale Flächengestaltung wider und läuft nach hinten dynamischer aus als bislang“, so Smith. Die Motorhaube setzt sich übri gens fast nahtlos in die stark geneigte Front scheibe fort, und über allem thront ein riesiges Glasdach, das dem Innenraum viel Licht verschafft. Geräusche wie beim Zahnarzt In dem kleinen Turnier Designstudio wird das Modell zusammengebaut - und wäh rend die Monteure die Mittelkonsole einsetzen, geben ihre Bohrer Geräusche wie beim Zahnarzt von sich. Die Sitze sind noch nicht montiert, aber fertig konstruiert. Nur die Studie bekommt Nubuklederbezüge kom biniert mit edlen Carbon-Intarsien, aber auch in der Serie setzt Ford auf eine sehr hochwertige Ausführung. Schließlich wäh- 19/2013 47 ...Quelle:
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