auto motor und sport / Nr. 3 / 2006 - Seite 42
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... genannte Touch-Screen-Technik zum Zug. VDO liefert die Basis, die Software entwickelte Audi. Auf einem kleinen portablen Gerät lassen sich Reisen schon zu Hause vorpla nen. Das streichholzgroße Planungstool wird dann einfach in einen Schacht gesteckt - und los geht’s. Eine Besonder heit des cleveren Lotsen: Wird die Richtung normalerweise aus der Fahrerperspektive angezeigt, so wechselt das Bild bei einem plötzlichen Verkehrsstau oder einer Umleitung flink in die Vogelperspektive und verschafft so einen schnellen Überblick. Passend zum sportlichen Charakter des Shooting Brake gibt es ein Sonderprogramm: Im Sport- Modus zeigt das Navigationsgerät für den nächsten Stre ckenabschnitt nicht allein die Kurven, sondern auch den passenden Gang und die mögliche Geschwindigkeit an. Für die Rennstrecke springt die Uhr in der Cockpitmitte von der Analog-Anzeige auf die Stoppfunktion. Dabei möchte der Shooting Brake weit mehr sein als Sport wagen oder Technologieträger. Er schlägt die Brücke zwischen Dynamik und Nutzwert: vorn TT, hinten Kombi, mit Platz für zwei Personen im Fond. Dort kann man auch als 1,75- Meter-Mann genügend Platz finden. Die beiden hinteren Sitzlehnen sind umklappbar. Bei Bedarf entsteht so ein be achtlicher Stauraum. Der Shooting Brake soll die sportliche Fraktion anspre chen. Wobei Sportlichkeit zunächst nichts mit Motorleis tung und ...Quelle:
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