auto motor und sport / Nr. 12 / 1973 - Seite 108

Zweistufenplan - Test Opel Ascona 19 (Hetzer+Gräf-Tuning)

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... -sportTest Opel Ascona19 Hetzern- Graf-Tuning Als kompaktes Auto mit relativ großem Motor eignet sich der Opel Ascona 19 gut zur nachträglichen Leistungsstei gerung. auto motor und sport fuhr zwei von der Berli ner Tuning-Firma Hetzer + Graf verschieden stark präparierte Versionen mit 125 und 145 PS. Der Opel Ascona mit dem 90 PS starken 1,9 Liter-Motor wird zwar selten gekauft, aber relativ oft frisiertauch von derTuning-Firma Hetzer und Gräf. Der in Berlin ansässige Betrieb ist ein auf diesem Sektor noch relativ wenig bekanntes Unternehmen. Inhaber Gräf begann erst vor gut einem Jahr, die Autos aus Rüsselsheim schnel ler zu machen, und so ist alles noch ziemlich klein: Insgesamt fünf B" H 6331 sa-« mmm automotor -sport I2/I973 ...

Quelle: