Gempen Memorial: Gempen-Memorial 2014
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Bild (1/3): Genfer Salon 1951 - Blick auf die Schau der Personenwagen im Erdgeschoss (© Zwischengas Archiv)
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Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Ferrari 365 GTC/4 (1971-1972)
Coupé, 320 PS, 4390 cm3
Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968-1973)
Coupé, 352 PS, 4390 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Ferrari 365 GT (2+2) (1967-1971)
Coupé, 320 PS, 4390 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Jaguar E-Type 3.8 Serie 1 (1961-1962)
Cabriolet, 265 PS, 3781 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
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Scalfaro 917:
 
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    Der Genfer Automobilsalon der Jahre 1951/61/71/81

    27. Februar 2011
    Autor:
    Fotos:
    Bruno von Rotz 
    (2)
    Archiv 
    (15)

    Kurze Zusammenfassung

    Der Genfer Autosalon ist eine der wichtigsten Autoausstellungen in Europa und zieht wegen des frühen Datums jedes Jahr eine grosse internationale Beteiligung und Besucher aus der ganzen Welt an. Immer wieder wurden am Genfer Salon Weltpremieren präsentiert, sei es Chrysler Airflow (1934), Fiat Otto Vu (V8) (1952), Jaguar E-Type (1961), Mercedes 230 SL (1963) oder Porsche 928 (1977). Aus Anlass des Genfer Salons von 2011 wollen wir 30, 40, 50 und 60 Jahre zurückblicken und die Umfelder der früheren Autosalons untersuchen und die schönsten Exponate nochmals in bester Bildqualität präsentieren.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Genfer Autosalon 1951 - die Pontonform in ihrer Blüte
    Genfer Autosalon 1961 - keine Neuheiten ausser dem Jaguar E-Type?
    Genfer Autosalon 1971 - das Jahr der Sportwagenpremieren
    Genfer Autosalon 1981 - wenig Neues, aber Verbesserungen im Detail
     
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