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Quiz 29 -
Die Zahl 4 und das Automobil
Quiz 29 -
Die Zahl 4 und das Automobil
Die Zahl “4” spielt beim Automobil eine ganz besondere Rolle. Das Gros aller während der letzten bald 130 Jahren gebauten Fahrzeuge weist vier Räder, vier Zylinder, vier Vorwärtsgänge und wohl auch vier (oder allenfalls 5) Sitzplätze auf. Vierventilmotoren spielen ab den Siebzigerjahre eine wesentliche Rolle, vier Auspuffenden drückten schon immer überragende Leistung aus. Es gibt sogar Markenzeichen, die die Zahl 4 thematisieren, so etwa die vier Ringe der Auto Union.
In diesem Quiz sollen zehn Fahrzeuge, die etwas mit der Zahl 4 zu tun haben, erkannt werden ...
Ferrari 288 GTO - der unscheinbare Überflieger, der nicht rennen durfte
Ferrari 288 GTO - der unscheinbare Überflieger, der nicht rennen durfte
Rund 20 Jahre nach dem legendären Ferrari 250 GTO baute der italienische Sportwagenhersteller mit dem springenden Pferd im Markenzeichen den Ferrari 288 GTO im Ansinnen, damit die Gruppe B aufzumischen. Optische an den 308 GTB angelehnt, leistete der nun allerdings längs eingebaute V8-Motor 400 PS und machte den Wagen zum spurtschnellsten Sportwagen seiner Zeit, wenn nicht Flammen ein Vorwärtskommen hemmten. Dieser Bericht schildert die kurze Geschichte des Ferrari 288 GTO und zeigt den Übersportwagen auf vielen Bildern.
Alles über den Baby-Benz - Mercedes 190 (Buchbesprechung)
Alles über den Baby-Benz - Mercedes 190 (Buchbesprechung)
Es war ein Wagnis, als Daimler Benz 1982 den Mercedes Benz 190 vorstellte, den man für rund 1,4 Milliarden DM entwickelt hatte und ihm zugleich neue Produktionskapazitäten für weitere 1,4 Milliarden DM in Bremsen zur Seite stellte. Aus Sicht der damaligen Verantwortlichen war aber eine Ergänzung der Produktionspalette nach “unten” unabdingbar und der Erfolg des “Baby-Benz” mit 1,88 Millionen produzierten Exemplaren gab den Machern Recht. Das doppelbändige Werk “Mercedes 190” erzählt nicht nur die Geschichte der Entstehung sondern hilft auch bei der Unterscheidung der einzelnen Bauvarianten, beim Kauf sowie bei Unterhalt und Reparaturen, wie diese Buchbesprechung zeigt.
Talbot AV 105 - der schnellste Viersitzer der Welt mit Schweizer Akzent
Talbot AV 105 - der schnellste Viersitzer der Welt mit Schweizer Akzent
Der Talbot AV 105 gehört zu den erfolgreichsten Rennsportwagen der Vorkriegsgeschichte. Gebaut wurde er vom Schweizer Georges Roesch, der als Chefingenieur der Firma Talbot arbeitete und Leistungsfähigkeit mit Zuverlässigkeit paaren konnte wie kaum ein Zweiter. Dieser Bericht schildert die Geschichte eines der berühmtesten Talbot AV 105 und zeigt ihn auf vielen historischen und aktuellen Aufnahmen.
Classic 24 Hour Daytona 2014 - das erste historische 24-Stunden-Rennen in den USA
Classic 24 Hour Daytona 2014 - das erste historische 24-Stunden-Rennen in den USA
Historische Rennveranstaltungen gibt es wie in Europa auch in den USA ganz viele. Was dort in der ganzen Palette allerdings noch fehlte war ein klassisches 24-Stunden-Rennen, so wie es alle zwei Jahre in Frankreich an der Sarthe mit ”Le Mans Classic” ausgetragen wird. Dies erkannte die amerikanische Organisation HSR (Historic Sportscar Racing) und organisierte das erste 24-Stunden-Rennen für historische Rennfahrzeuge. Dieses fand am Wochenende vom 16. bis 18. November 2014 auf der legendären Rennstrecke von Daytona statt. Unser Rennbericht zeigt die ganze Action bei Tag und Nacht und erzählt auch aus der Sicht eines Fahrers!
Die frühen Mazda MX-5 aus Käufersicht (Buchbesprechung)
Die frühen Mazda MX-5 aus Käufersicht (Buchbesprechung)
Von 1989 bis 2001 produzierte Mazda den Erfolgs-Roadster MX-5 in den Varianten NA und NB. Die frühen Exemplare sind längstens zu Youngtimern gereift und gute Exemplare erfreuen sich steigender oder zumindest stabiler Preise. Wer einen MX-5 kaufen möchte, geht zwar nur geringe Risiken ein, bei der Inspektion hilft aber sicher das Büchlein von Carla Crook, das von Erfahrungen vieler Käufer profitiert und Fehler vermeiden hilft. Diese Buchbesprechung erklärt, an wen sich das Buch richtet und wo es gekauft werden kann.
Oldtimer Kulturreisen:
Renault 4 L - Allroundtransportmittel ohne Hang zum Statussymbol (im historischen Test)
Renault 4 L - Allroundtransportmittel ohne Hang zum Statussymbol (im historischen Test)
Sieben Jahre nach dem Erscheinen des Renault 4 erschien 1967 eine verbesserte Variante mit nun vier statt drei Gängen und modifiziertem Exterieur. Ein guter Grund für einen Test im Jahr 1968. Der beliebte Kleinwagen für grosse Transportaufgaben war zu diesem Zeitpunkt bereits 1,5 Millionen Mal gebaut worden. Dies hatte gute Gründe, denen auch die Testfahrer nicht widersprechen konnten. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Tests wieder und zeigt den R4 auf vielen historischen Bildern.
Triumph Spitfire 4 Mk II - der günstige Traumwagen für Sportsfreunde
Triumph Spitfire 4 Mk II - der günstige Traumwagen für Sportsfreunde
Von 1962 bis 1980 baute Triumph den Spitfire, einen sportlichen Roadster, der wegen der Kurbelscheiben eigentlich eher ein Cabriolet war. Dank Grossserientechnik konnte der Spitfire günstig hergestellt werden und schaffte es auf über 314’000 Exemplare. Die produzierten fünf Serien unterscheiden sich in der Technik, vor allem aber im Design. In diesem Bericht wird der Fokus auf die frühen Modelle gelegt, die auf vielen historischen und aktuellen Bildern sowie in den damaligen Verkaufsliteratur gezeigt werden.
Alfa Romeo Alfasud TI 1.3 - eine Zeitreise über 35 Jahre in die Vergangenheit
Alfa Romeo Alfasud TI 1.3 - eine Zeitreise über 35 Jahre in die Vergangenheit
Der Alfa Romeo Alfasud ti gehört zu den beliebtesten sportlichen Kompaktlimousinen der Siebzigerjahre. Als direkter Konkurrenz zu Renault R5 Alpine und VW Golf GTI überzeugte er durch sein Raumangebot, den drehfreudigen Motor und das hervorragende Fahrwerk. Nur wenige Exemplare haben die Jahrzehnte überlebt, umso aussergewöhnlicher ist die Begegnung mit einem ungeschweissten Exemplar aus dem Jahr 1979 mit nur knapp 32’000 km auf dem Tacho. Dieser Bericht zeigt die “Zeitmaschine” auf vielen Bildern und schildert die Besonderheiten des Modells, ergänzt mit Verkaufsliteratur und Tonbeispiel.
Frage der Woche -
Was genau sollen Prüfstellen am Oldtimer kontrollieren?
Frage der Woche -
Was genau sollen Prüfstellen am Oldtimer kontrollieren?
Mit zunehmenden Privilegien von Oldtimer-Fahrzeugen mit H-Zulassung (D) respektive Veteraneneintrag (CH) steigen auch die Anforderungen an die Fahrzeuge und die Prüfstellen. Waren diese bisher hauptsächlich für die Verkehrssicherheit der kontrollierten Fahrzeuge zuständig, bewerten sie beim Oldtimer auch Zustand und ob sich der Wagen im Originalzustand befindet. Ist diese Verquickung von Aufgaben sinnvoll und auf was sollten sich die Prüfstellen konzentrieren?
Die Carrera-Bibel. Alles über den ersten Porsche Rennmotor (Buchbesprechung)
Die Carrera-Bibel. Alles über den ersten Porsche Rennmotor (Buchbesprechung)
Am Anfang schuf Ferdinand Porsche einen sportlichen Wagen. Und als er sah, dass er gut war, liess er für den sportlichen Wagen einen Motor konstruieren, um noch sportlicher zu werden und mehr Erfolge einzufahren. Den Carrera-Motor, auch bekannt als Fuhrmann-Motor. Dieser Maschine, die von 1954 im 550 Spyder bis 1965 im 904 Carrera GTS mehr als zehn Jahre lang die Speerspitze von Porsches Motorsporteinsätzen bildete, wurde nun ein Buch gewidmet, das sich zu lesen lohnt.
Verschundene Fahrzeugmarken (Themenkanal)
Verschundene Fahrzeugmarken (Themenkanal)
Über 10'000 Marken und Fahrzeughersteller gab es über die letzten bald 130 Jahre der Automobilgeschichte. Viele sind verschwunden, wurden vergessen. In einer Artikelserie schauen wir zurück ...
Monteverdi Safari - der Schweizer Geländewagen?
Monteverdi Safari - der Schweizer Geländewagen?
Zwischen 1976 und 1982 baute Peter Monteverdi den Geländewagen Monteverdi Safari, der mit International-Scout-Technik und währschaften V8-Motoren Begüterten und Komfortorientierten auch im Gelände ein Vorwärtskommen ermöglichte. Der meistproduzierte Monteverdi aller Zeiten wirkt auch fast 40 Jahren nach seiner Vorstellung noch immer elegant und überraschend praktisch. Dieser Bericht schildert die Umstände der Entstehung und die Entwicklung des Monteverdi Safari, zeigt den Wagen auf vielen aktuellen und historischen Bildern, in mehreren Originalprospekten und lässt ihn ins Mikrofon brüllen.
BMW 503 Coupé - exklusiv, elegant und doch im Schatten des eigenen Bruders
BMW 503 Coupé - exklusiv, elegant und doch im Schatten des eigenen Bruders
Mit dem Sportwagen-Paar BMW 503 und 507 zog BMW auf der IAA des Jahres 1955 alle Augen auf sich. Im Zentrum des Interesses lag der zweisitzige 507, während der 503, der sich optisch enger der BMW-Tradition verpflichtet sah, etwas im Schatten des noch sportlicheren 507 stand. Kommerziell war der 503 aber erfolgreicher als der 507, wenn auch auf tiefem Niveau. Dieser Fahrzeugbericht schildert die Geschichte des BMW 503 und zeigt ein Coupé aus dem Jahr 1957 auf vielen Bildern ergänzt um umfangreiches historisches Fotomaterial.
Die Ära der Kunststoff-Fahrzeuge - Übersicht
Die Ära der Kunststoff-Fahrzeuge - Übersicht
Zwischen den Fünfziger- und Achtzigerjahre boomte vor allem bei den Kleinherstellern der Karosseriebau mit Kunststoff. Es enstanden schöne, elegante, skurrile und besondere Fahrzeuge, über die auf Zwischengas fortlaufend berichtet wird.
Spezialkarosserien - Reichtum der Formen und Gestaltungen
Spezialkarosserien - Reichtum der Formen und Gestaltungen
Bis in die Sechzigerjahre hinein liessen sich die begüterten Autobesitzer ihre Karosserien vom Anbieter ihrer Wahl individuell auf ein gewähltes Chassis zuschneidern. Es entstanden elegante und teilweise auch ausschweifende Aufbauten und Intererieurs. Hier werden sie zusammengeführt ....
Die Frau und das Automobil
Die Frau und das Automobil
Schon immer waren es die Frauen, die Autofotos das besondere Etwas vermittelten.

Die schönsten Fotos von Autos und Frauen sind hier zusammengestellt...
Legendäre Deutsche Rallyes (Buchbesprechung)
Legendäre Deutsche Rallyes (Buchbesprechung)
Deutschland hat eine grosse Rallyetradition, brillante Fahrer und tolle Strecken. Der Autor und Rallyefahrer Hans-Peter Lohmann spannt den Bogen über 100 Jahre Rallye Geschichte in Deutschland und präsentiert in unterhaltendem Schreibstil, gespickt mit viel Insider-Infos, die bedeutendsten Rallye-Veranstaltungen, Fahrer und natürlich Fahrzeuge. Das Auge wird dabei mit Fotos von Reinhard Klein und Sascha Dörrenbächer verwöhnt. Unsere Buchbesprechung streift ein paar Kapitel und zeigt ein paar Beispielsseiten aus dem Buch.
Konzeptfahrzeuge aus vergangenen Zeiten
Konzeptfahrzeuge aus vergangenen Zeiten
Konzeptfahrzeuge und Prototypen dienten schon in den Anfangszeiten des Automobils der Erprobung neuer Ideen, aber auch zur Verifikation von Käuferinteressen.
Diese Übersichtsseite gibt einen Einblick in die umfangreichen Materialien auf Zwischengas zu diesem Thema.
Bel Ami - Renault 15 TS (im historischen Test)
Bel Ami - Renault 15 TS (im historischen Test)
1971 stellte Renault die beiden Modelle R15 und R17 vor, vierplätzige Coupés mit schnittiger Karosserie und Grossserienmechanik. Die Auto Revue testete im Jahr 1972 den 90 PS starken Renault 15 TS und lobte den gelungenen Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des Testberichts wieder und zeigt die Modelle R15 und R17 auf vielen historischen Bildern.
RM Sam Pack Versteigerung 2014 - amerikanische Klassiker ohne Fallnetz
RM Sam Pack Versteigerung 2014 - amerikanische Klassiker ohne Fallnetz
Am 14. und 15. November 2014 versteigerte RM in Dallas die Autosammlung von Sam Pack. 131 Fahrzeuge kamen unter den Hammer und wurden allesamt verkauft. Neben drei Shelby Cobras und vielen schnellen Shelby und Ford Mustang tauchten auch einige exotische Fahrzeuge im insgesamt amerikanisch dominierten Angebot auf ... Dieser Artikel analysiert das Ergebnis, zeigt die versteigerten Fahrzeuge im Bild und listet das komplette Angebot.
Wankelmotoren und -Autos - 50 Jahre Rundlauf
Wankelmotoren und -Autos - 50 Jahre Rundlauf
Auf Zwischengas gibt es inzwischen eine grosse Anzahl Berichte und Bilder zu Wankelfahrzeugen und deren Motoren.

Um einen einfachen Einstieg zu ermöglichen, bietet Zwischengas eine eigens kreierte Wankel-Startseite.
Oldtimer- und Teilemarkt Winterthur 2014 - Teile, Autos und alte Freunde
Oldtimer- und Teilemarkt Winterthur 2014 - Teile, Autos und alte Freunde
Am 15./16. November 2014 lockte der OTM Winterthur, ein klassischer Oldtimer- und Teilemarkt, die Klassikergemeinde zum zweiten Mal in der neuen Aufmachung in die Eulachhallen. Sie bekamen viele alte Autos, noch mehr Teile und Zubehörartikel zu sehen, aber vor allem auch die Gelegenheit, mit alten Kameraden zu plaudern. Dieser Messebericht charakterisiert kurz die Veranstaltung und zeigt einige Eindrücke auf Bildern.
Concours d'Elégance Pebble Beach 2013 mit Jubiläumsreigen
Concours d'Elégance Pebble Beach 2013 mit Jubiläumsreigen
Am Wochenende des 18. August 2013 wurden in Pebble Beach zum 63. Mal die Schönsten, Besterhaltensten und Elegantesten aus der Welt der klassischen Automobile gewählt und gefeiert. Sonderklassen im Jahr 2013 waren unter anderem dem BMW 507, den Marke Lamborghini, Aston Martin, Porsche und Lincoln sowie dem Karosseriebauer Vanvooren gewidmet. “Best of Show” wurde der Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible Victoria von 1934. Dieser Veranstaltungsbericht gibt Eindrücke und Impressionen in Wort und Bild wieder und listet alle Sieger im Detail auf.
Ferrari F40 - der ultimative Supersportwagen der Achtzigerjahre
Ferrari F40 - der ultimative Supersportwagen der Achtzigerjahre
Von 1987 bis 1992 baute Ferrari 1315 Supersportwagen des Typs F40. Obwohl als Strassenfahrzeug konzipiert, orientierte sich das damals schnellste Produktionsfahrzeug eher am Rennwagen als am Komfort. Dieser Bericht portraitiert den Ferrari F40 im Detail, zeigt den Wagen auf über 150 Bildern in allen Details und sowohl als Strassen- als auch als Rennversion. Einmalig sind auch die Bilder aus der Produktion in Maranello und Detailaufnahmen technischer Komponenten.
DB GT Le Mans - rares französisches Granturismo-Cabriolet
DB GT Le Mans - rares französisches Granturismo-Cabriolet
Porsche-Fahrleistungen und ein fast überirdisches Handling versprach der DB Le Mans, den die kleine Autoschmiede von Charles Deutsch und René Bonnet 1959 auf dem Pariser Autosalon vorstellten. Trotz interessanter Anlagen blieb der offene Sportwagen eine Rarität. Es wurden bis 1964 keine 300 Exemplare gebaut. Dieser Fahrzeugbericht schildert Umstände und Geschichte des Kunststoff-Sportwagens und zeigt ihn auf historischen und zeitgenössischen Bildern.
Die besonderen Lincoln des Mr. President
Die besonderen Lincoln des Mr. President
Drei Marken stritten in den USA über Jahrzehnte um die Gunst der oberen Zehntausend: Cadillac, Imperial und Lincoln. Es waren aber die Fahrzeuge der Ford-Tochter Lincoln/Mercury, die gleich mehrfach als Basis für die Präsidenten-Staatslimousinen genutzt wurden, insbesondere die Continental-Modelle. 1939, 1950, 1961, 1968 und 1972 nahmen die jeweiligen amerikanischen Präsidenten jeweils besondere Ausführungen des Lincoln in Besitz. Dieser Artikel schildert die Vorzüge der verschiedenen Präsidenten-Limousinen und zeigt sie auf vielen historischen Aufnahmen, ergänzt um Bilder der Serienversion.
Indianapolis in Oerlikon 2014 - Zwischen Bratwurst und Indycars
Indianapolis in Oerlikon 2014 - Zwischen Bratwurst und Indycars
Trotz Verschiebung auf den 24. Juli 2014 trafen sich wieder viele Zuschauer beim diesjährigen Indianapolis in Oerlikon, wo auf der weltweit ersten Spannbeton-Konstruktion, der Rennbahn aus dem Jahre 1912, eine Vielfalt von historischen Rennwagen mit dort unüblichem Motorengetose ihre Demoläufe fuhren. Unser Bericht zeigt Fahrzeuge, die noch nie in Oerlikon waren und nimmt Sie auf einen virtuellen Rundgang in und rund ums Oval…
Der neue grosse BMW 2500/2800 - echter Sportler im Frack
Der neue grosse BMW 2500/2800 - echter Sportler im Frack
Mit dem BMW 2500/2800 wagte der bayrische Autohersteller den Wiedereinstieg in die automobile Oberklasse. Die intern E3 genannte Baureihe wurde 1968 eingeführt und bis 1977 beibehalten. Der Wagen stiess auf grosses Interesse, insgesamt wurden rund 190’000 Exemplare gebaut. Auch die Zeitschrift ‘hobby’ nahm sich den neuen Bayer kurz nach der Präsentation vor. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut der Fahrzeugvorstellung in ‘hobby’ wieder und ergänzt ihn mit seltenen historischen Abbildungen, die auch Entwürfe und Vorserien-Fahrzeuge zeigen.