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Der liebenswürdige Gauner - über die österreichische Kult-Figur Willy Löwinger
Rainer Braun berichtet, wie Willy Löwinger ihn bei seinem ersten Job übers Ohr haute, die Journalisten abfertigte und Niki Lauda dazu brachte, sich selbst als Volltrottel zu bezeichnen. Aber trotzdem gelang es dem Direktor Löwinger mit viel Charme die Grossen der Szene für sich zu gewinnen.
Citroën DS 21 Break - göttlicher Stationswagen
Geboren worden war sie als elegante Oberklassen-Limousine, gesegnet mit der fortschrittlichen Hydropneumatik und Frontantrieb. Doch die Pariser Entwickler stellten der Citroën DS neben einer günstigeren Einstiegsvariante auch einen äusserst vielseitigen Kombi zur Seite, der noch über Jahrzehnte ein Massstab für wirklich praktische und vielseitige Konkurrenzfabrikate sein sollte. Nur wenige der Break, Commerciale oder Familiale genannten Stationswagen haben überlebt, einem dieser raren Fahrzeuge mit über 900’000 km Laufleistung gilt dieser Bericht.
Pebble Beach Concours d'Elégance 2016 - italienische Eleganz übertrahlt französische Schönheit
Am Sonntag dem 21. August fand der 67. Pebble Beach Concours d’Elégance statt. Mit 228 Teilnehmern aus 16 verschiedenen Ländern war die Vielfalt riesig. Ursprünglich war es ein kleiner Anlass mit Strassenrennen unter Kiefern und Zypressen, mittlerweile ist der Pebble Beach Concours d’Elégance zu einem International hoch geschätzten Wettbewerb geworden. Das Ziel bleibt jedoch auch nach 66 Jahren dasselbe - das mechanische Erbe zu erhalten. Dieser Artikel nennt und zeigt alle Sieger und gibt einen kleinen Eindruck vom alljährlichen Anlass.
RM/Sotheby’s Monterey 2016 - Weltrekorde, aber auch verschmähte Klassiker
Am 19. und 20. August lud RM/Sotheby’s im Rahmen der Pebble Beach Woche zum bereits gut eingeführten zweitägigen Verkaufsanlass nach Monterey ein und brachte knapp über 100 Fahrzeuge (und eine Uhr) im Wert von über USD 160 Millionen unter den Hammer. Ein Jaguar D-Type und ein Alfa Romeo 8C 2900 sorgten für viel beachtete Weltrekorde, in ihrem Schatten gab es aber auch einige günstige Gelegenheiten. Dieser Bericht analysiert die Versteigerungsergebnisse und zeigt die meisten Fahrzeuge im Bild.
Gooding Pebble Beach Versteigerung 2016 - Rekorde trotz vorsichtigeren Käufern
Am 20. und 21. August 2016 versteigerte Gooding & Company in Pebble Beach 138 Autos und zwei Motorräder, mit einem Durchschnittsschätzwert von rund USD 1,3 Millionen. Vier Autos waren den neuen Besitzern über 10 Millionen USD wert, zwei Ferrari, ein Alfa Romeo und ein Bugatti. Ingesamt fiel der Hammer aber bei Preisen, die unterhalb der Erwartungen lagen, 26 Fahrzeuge konnten nicht zugeschlagen werden. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse der zweitägigen Verkaufsveranstaltung und zeigt einige der Lots im Bild.
Bonhams Quail Lodge 2016 - gute und mässige Preise
Am 19. August 2016 versteigerte Bonhams in der Pebble Beach Woche in Quail Lodge 115 Autos im Wert von USD 51 Millionen, darunter Klassiker wie der F40, aber auch Exoten wie ein Bandini oder ein Cheetah. 88% der Autos konnten verkauft werden, die Preise übertrafen teilweise die Überwartungen, im Schnitt aber lagen sie unter den Schätzpreisen. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.
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Citroën DS 21 Break - göttlicher Stationswagen
Geboren worden war sie als elegante Oberklassen-Limousine, gesegnet mit der fortschrittlichen Hydropneumatik und Frontantrieb. Doch die Pariser Entwickler stellten der Citroën DS neben einer günstigeren Einstiegsvariante auch einen äusserst vielseitigen Kombi zur Seite, der noch über Jahrzehnte ein Massstab für wirklich praktische und vielseitige Konkurrenzfabrikate sein sollte. Nur wenige der Break, Commerciale oder Familiale genannten Stationswagen haben überlebt, einem dieser raren Fahrzeuge mit über 900’000 km Laufleistung gilt dieser Bericht.
Simca Rallye 2 - der Berg-, Slalom- und Alltagskünstler
Wer Mitte der Siebzigerjahre einen günstigen Wagen suchte, mit dem er zur Arbeit fahren konnte und Chancen auf einen Klassensieg beim Slalom oder Bergrennen am Wochenende haben wollte, kam eigentlich am Simca 1000 Rallye 2 kaum vorbei. Dabei war sein Konzept da bereits rund 15 Jahre alt. Allerdings hatte sich die Leistung in dieser Zeit verdreifacht und auch fahrwerkstechnisch hatten die Simca-Ingenieure wahre Wunder geleistet. Dies spürt man selbst heute noch, was eine Fahrt im Simca zu einem grossen Vergnügen macht. Dieser Bericht schildert die Geschichte des Simca Rallye 2, beschreibt Fahreindrücke und portraitiert den Wagen mit aktuellen und historischen Bildern.
Mercedes-Benz 300 S Roadster - gepflegtes und schnelles Reisen hinter dem Stern
Der Mercedes-Benz 300 S ist zusammen mit seinem direkten Nachfolger 300 SC seltener als der heute legendäre 300 SL, war damals aber sogar teurer. Er war schnelle Reisewagen für zwei Personen im damaligen Bauprogramm, es gab ihn als Cabriolet, Roadster und Coupé, die allesamt weitgehend in Handarbeit entstanden. Von 1951 bis 1957 wurden diese Wagen gebaut. Dieser Fahrbericht gilt einem 300 S von 1953, zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern lässt ihn auf deinem Tonmuster hören.
 
Pebble Beach Concours d'Elégance 2016 - italienische Eleganz übertrahlt französische Schönheit
Am Sonntag dem 21. August fand der 67. Pebble Beach Concours d’Elégance statt. Mit 228 Teilnehmern aus 16 verschiedenen Ländern war die Vielfalt riesig. Ursprünglich war es ein kleiner Anlass mit Strassenrennen unter Kiefern und Zypressen, mittlerweile ist der Pebble Beach Concours d’Elégance zu einem International hoch geschätzten Wettbewerb geworden. Das Ziel bleibt jedoch auch nach 66 Jahren dasselbe - das mechanische Erbe zu erhalten. Dieser Artikel nennt und zeigt alle Sieger und gibt einen kleinen Eindruck vom alljährlichen Anlass.
Passione Engadina 2016 - Leidenschaft und gepflegte Italianità
Vom 19. bis 21. August 2016 fand die 5. Passione Engadina statt, bei der sich fast alles um Alfa Romeo und natürlich auch die anderen berühmten italienischen Autohersteller drehte. Im Rahmen von Gleichmässigkeitsprüfungen, einer grossen Herrenfahrt durch das Engadin, Österreich und das Südtirol sowie einem Concours d’Elégance wurde schönes italienisches Design gefeiert und die Kameradschaft gepflegt, sorgfältig orchestriert durch Paolo Spalluto und sein Team. Dieser Bericht schildert Eindrücke der dreitägigen Veranstaltung und zeigt die Fahrzeuge auf über 400 Bildern.
20. RAID Concours d'Elégance 2016 - Basel und die eleganten Autos
Beim Jubiläums-Concours von Basel, bereits zum 20. Mal fand diese jährliche Schönheitskonkurrenz im Vorfeld des RAID Suisse-Paris statt, präsentierten sich 62 Oldtimerwagen der Jury. Es ging um Pokale in den drei Kategorien Vorkriegsfahrzeuge, Nachkriegsfahrzeuge und Sportwagen. Die Vielfältigkeit der konkurrierenden Oldies liess nichts zu wünschen übrig, und es war erstaunlich, wie viele Raritäten und teils sogar noch unbekannte rollende Schätze Fans und Publikum auch heuer bei diesem von H. A. Bichsel organisierten Traditionsanlass zu sehen bekamen. Dieser Bericht beschreibt den Concours und zeigt viele der anwesenden Wagen im Bild.
Auctionata "Speedparty": Auctionata "1000 Pferdestärken"
Rotberg Classic 2016: Rotberg Classic 2016
 
RM/Sotheby’s Monterey 2016 - Weltrekorde, aber auch verschmähte Klassiker
Am 19. und 20. August lud RM/Sotheby’s im Rahmen der Pebble Beach Woche zum bereits gut eingeführten zweitägigen Verkaufsanlass nach Monterey ein und brachte knapp über 100 Fahrzeuge (und eine Uhr) im Wert von über USD 160 Millionen unter den Hammer. Ein Jaguar D-Type und ein Alfa Romeo 8C 2900 sorgten für viel beachtete Weltrekorde, in ihrem Schatten gab es aber auch einige günstige Gelegenheiten. Dieser Bericht analysiert die Versteigerungsergebnisse und zeigt die meisten Fahrzeuge im Bild.
Gooding Pebble Beach Versteigerung 2016 - Rekorde trotz vorsichtigeren Käufern
Am 20. und 21. August 2016 versteigerte Gooding & Company in Pebble Beach 138 Autos und zwei Motorräder, mit einem Durchschnittsschätzwert von rund USD 1,3 Millionen. Vier Autos waren den neuen Besitzern über 10 Millionen USD wert, zwei Ferrari, ein Alfa Romeo und ein Bugatti. Ingesamt fiel der Hammer aber bei Preisen, die unterhalb der Erwartungen lagen, 26 Fahrzeuge konnten nicht zugeschlagen werden. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse der zweitägigen Verkaufsveranstaltung und zeigt einige der Lots im Bild.
Bonhams Quail Lodge 2016 - gute und mässige Preise
Am 19. August 2016 versteigerte Bonhams in der Pebble Beach Woche in Quail Lodge 115 Autos im Wert von USD 51 Millionen, darunter Klassiker wie der F40, aber auch Exoten wie ein Bandini oder ein Cheetah. 88% der Autos konnten verkauft werden, die Preise übertrafen teilweise die Überwartungen, im Schnitt aber lagen sie unter den Schätzpreisen. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.
 
AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - rauchende Reifen auf dem Nürburgring
Am 12. bis 14. August 2016 fand zum 44. Mal der Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring statt. Bei besten Wetterbedingungen wohnten über 50’000 Zuschauer 20 Rennen und Gleichmässigkeitsprüfungen mit 500 startenden Rennwagen bei. Unter den Fahrzeugen wagen sich auch einige Rallyeaautos aus der “Slowly Sideways” Gruppierung auf das ungewohnte Parkett. Höhepunkt war einmal mehr das Dämmerungsrennen mit den zweisitzigen Rennwagen der späten Fünfziger- und frühen Sechzigerjahre. Dieser Bericht fasst den Anlass zusammen und zeigt viele der 500 Rennwagen auf über 700 Bildern.
Skandal im Sperrbezirk - die Sportschau-Moderatoren in der Werbefalle
Schleichwerbung war bei den deutschen Fernseh-Sendern ARD und ZDF anfangs der Siebzigerjahre ein Reizthema, man vermied zufällig auftauchende Werbebotschaften wo immer man konnte. Doch dann traten ausgerechnet die Sportschau-Moderatoren Günter Wölbert 
und Fritz Danco in Goodyear-Rennoveralls auf, sehr zum Missfallen der Senderverantwortlichen. Beinahe hätte das Missgeschick sogar mit der Entlassung der Reporter geendet. Einmal mehr hat Rainer Braun in seiner Erinnerungs-Schatzkiste gewühlt und eine unglaubliche Geschichte ausgegraben.

Le Mans Classic 2016 - Der Kreis zur Moderne schliesst sich

14. Juli 2016
121121 Fotos
Aktualisiert: jetzt komplett mit über 500 Bildern in acht Bildergalerien
Le Mans Classic 2016 - Der Kreis zur Moderne schliesst sich
Die achte Le Mans Classic seit ihrer Premiere anno 2002 brachte eine Rekordzuschauerzahl und eine Erweiterung des Fahrzeugfelds um die Gruppe C, von vielen Fans begeistert begrüsst. Bei besten Wetterbedingungen boten sich die Spitzenfahrer spannende Rennen und den Zuschauern eine Zeitreise zurück in vergangene Epochen des berühmten 24-Stunden-Rennens. Dieser Bericht fasst die Ereignisse zusammen und zeigte die Fahrzeuge auf packenden Bildern.
 
Mes années Panhard (Buchbesprechung)
Der Autor Étienne de Valance stand von 1950 bis 1964 im Lohn von Panhard. Als Jahrgang 1930 begann er dort mit 20 Jahren die Ausbildung und hatte so wie alle Auszubildenden Einblick in alle Abteilungen. Er erzählt quasi aus dem Nähkästchen. Sein Buch kreist dabei um die Schwerpunkte Werbung, Presse und Autosport für und von Panhard. Ob das Buch für Sie interessant ist, verrät diese Buchbesprechung.
Der Letzte seiner Art - Mercedes-Benz W 123 (Buchbesprechung)
Die Baureihe W 123 gehört zu den beliebtesten Fahrzeugserien von Mercedes-Benz überhaupt. Als Taxi haben sich gerade diese robusten Wagen in den Erinnerungen von Millionen verewigt. Mit 2,7 Millionen produzierten Exemplaren waren sie aber auch ein Erfolg für den Stuttgarter Autobauer. Der britische Autor Brian Long hat sich der Geschichte und der Vielfalt der Baureihe W 123, die auch als letzter echter Mercedes-Benz gilt, angenommen. Ob er der Thematik gerecht wurde, verrät diese Buchrezension.
Der Nachfolger - ein Luxus-GT namens Jaguar XJ-S (Buchbesprechung)
Als der Jaguar XJ-S 1975 auf dem Markt erschien, bedeutete er eine deutliche Abkehr vom Vorgänger Jaguar E-Type. Vorerst ausschliesslich mit Zwölfzylindermotor ausgerüstet und als Luxus-Granturismo ausgerichtet, konkurrierte er mit dem SLC von Mercedes und anderen Oberklassen-Sportwagen. Sein Styling war individuell, gefiel aber nicht jedem. Dass der Wagen 20 Jahre lang gebaut werden würde, während die Konkurrenz in der Zwischenzeit ein oder mehrere neue Generationen von Sportwagen lancierte, hätte man Mitte der Siebzigerjahre wohl kaum für möglich gehalten. Brian Long erzählt die Geschichte des eleganten Coupés, das erst nachträglich mit einem Cabriolet ergänzt wurde, fundiert, und illustriert den Werdegang des XJ-S in seinem 160-seitigen Buch mit rarem historischen Bildmaterial. Ob man es kaufen sollte, erläutert diese Buchbesprechung.
 
Der liebenswürdige Gauner - über die österreichische Kult-Figur Willy Löwinger
Rainer Braun berichtet, wie Willy Löwinger ihn bei seinem ersten Job übers Ohr haute, die Journalisten abfertigte und Niki Lauda dazu brachte, sich selbst als Volltrottel zu bezeichnen. Aber trotzdem gelang es dem Direktor Löwinger mit viel Charme die Grossen der Szene für sich zu gewinnen.
Porsche-Doktor Georg Huber und seine legendäre „Schwarzwaldklinik“ in Le Mans
Es steht in keinen Rennsportbücher, aber Doktor Georg “Schorsch” Huber dürfte in Le Mans mehr Sieger und Erfolge beeinflusst haben als mancher Renningenieur. Er war der gute Geist an der Sarthe und half Porsche-Werk- und Privatfahrern, aber auch vielen anderen Leuten mit gesundheitlichen Problemen wieder zurück zur Gesundheit. Dass es dabei auch einmal fast um Leben und Tod ging, gehörte wohl dazu. Einmal mehr erinnert sich Rainer Braun an Geschichten aus dem Rennsport, die man nur von ihm erfahren kann. Und aus seiner Feder macht sogar ein “Artzroman" Spass beim Lesen.
Skandal im Sperrbezirk - die Sportschau-Moderatoren in der Werbefalle
Schleichwerbung war bei den deutschen Fernseh-Sendern ARD und ZDF anfangs der Siebzigerjahre ein Reizthema, man vermied zufällig auftauchende Werbebotschaften wo immer man konnte. Doch dann traten ausgerechnet die Sportschau-Moderatoren Günter Wölbert 
und Fritz Danco in Goodyear-Rennoveralls auf, sehr zum Missfallen der Senderverantwortlichen. Beinahe hätte das Missgeschick sogar mit der Entlassung der Reporter geendet. Einmal mehr hat Rainer Braun in seiner Erinnerungs-Schatzkiste gewühlt und eine unglaubliche Geschichte ausgegraben.
Pantheon Gotthard Ausstellung2016:
TCS Autokino: TCS Autokino 2016
 
Autotechnik / Nr. 6 (1989)

Autotechnik / Nr. 6 (1989)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 5 (1989)

Autotechnik / Nr. 5 (1989)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 4 (1989)

Autotechnik / Nr. 4 (1989)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 3 (1989)

Autotechnik / Nr. 3 (1989)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 2 (1989)

Autotechnik / Nr. 2 (1989)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 1 (1989)

Autotechnik / Nr. 1 (1989)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 11 (1988)

Autotechnik / Nr. 11 (1988)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 10 (1988)

Autotechnik / Nr. 10 (1988)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 9 (1988)

Autotechnik / Nr. 9 (1988)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 7 (1988)

Autotechnik / Nr. 7 (1988)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 6 (1988)

Autotechnik / Nr. 6 (1988)

26.08.2016, erfasst von sa******
Autotechnik / Nr. 5 (1988)

Autotechnik / Nr. 5 (1988)

26.08.2016, erfasst von sa******
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von mo******
26.08.2016, 15:47
RAID Suisse Paris 2016 - die Jungen räumen ab
«Ruedi Menzi macht immer noch tolle Fotos. Gruss von einem, der früher neben ihm an den Strecken stand - fürs AM von Beni Sager»
RAID Suisse Paris 2016 - die Jungen räumen ab
«Ruedi Menzi macht immer noch tolle Fotos. Gruss von einem, der früher neben ihm an den Strecken stand - fürs AM von Beni Sager»
von mo******
26.08.2016, 15:36
Simca Rallye 2 - der Berg-, Slalom- und Alltagskünstler
«So kenne ich den Rallye 2 nicht. Das Fortoauto ist schon fast ein Rallye 3. Gab es da noch letzte Exemplare mit rechteckigen Scheinwerfern? Meinen Rallye 2 habe ich mit Slickreifen so malträtiert, dass die Karosse auseinander gerissen wurde. In Linkskurven konnte man durch einen Spalt im Fussraum die Strasse sehen. Vermutlich war zudem der Rost am Werk.»
Simca Rallye 2 - der Berg-, Slalom- und Alltagskünstler
«So kenne ich den Rallye 2 nicht. Das Fortoauto ist schon fast ein Rallye 3. Gab es da noch letzte Exemplare mit rechteckigen Scheinwerfern? Meinen Rallye 2 habe ich mit Slickreifen so malträtiert, dass die Karosse auseinander gerissen wurde. In Linkskurven konnte man durch einen Spalt im Fussraum die Strasse sehen. Vermutlich war zudem der Rost am Werk.»
von cf******
26.08.2016, 12:05
Citroën DS 21 Break - göttlicher Stationswagen
«Das kann keiner von 1968 sein, denn damals gab es noch das alte Armaturenbrett. Baujahr frühestens 1972/73, denn erst ab da gab es das geschäumte Lenkrad und die vsersenkten Türgriffe.»
Citroën DS 21 Break - göttlicher Stationswagen
«Das kann keiner von 1968 sein, denn damals gab es noch das alte Armaturenbrett. Baujahr frühestens 1972/73, denn erst ab da gab es das geschäumte Lenkrad und die vsersenkten Türgriffe.»
von he******
24.08.2016, 10:22
OSMT August 2016 - Brot-und-Butter trifft High Society in Zug
«Danke für den tollen Bericht, war wie immer ein super Treffen. Bei jedem OSMT staune ich, wie gross das Interesse an Oldtimern ist. Schön das es dieses Treffen gibt und sich viele Helfer dafür einsetzen.»
OSMT August 2016 - Brot-und-Butter trifft High Society in Zug
«Danke für den tollen Bericht, war wie immer ein super Treffen. Bei jedem OSMT staune ich, wie gross das Interesse an Oldtimern ist. Schön das es dieses Treffen gibt und sich viele Helfer dafür einsetzen.»
von fa******
23.08.2016, 16:49
Passione Engadina 2016 - Leidenschaft und gepflegte Italianità
«Sehr geehrter Herr von Rotz, ganz herzlichen Dank für eine super Reportage und sehr schöne Fotos. Nach Beteiligungen in den letzten Jahren konnten wir dieses Jahr aus Termingründen leider nicht dabei sein. Im nächsten Jahr sind wir wieder am Start.»
Passione Engadina 2016 - Leidenschaft und gepflegte Italianità
«Sehr geehrter Herr von Rotz, ganz herzlichen Dank für eine super Reportage und sehr schöne Fotos. Nach Beteiligungen in den letzten Jahren konnten wir dieses Jahr aus Termingründen leider nicht dabei sein. Im nächsten Jahr sind wir wieder am Start.»
von Rangerover
23.08.2016, 11:45
Bonhams Quail Lodge 2016 - gute und mässige Preise
«Den Lancia Aurelia Spyder America auch in rot, hatte ich im Jahr 1963 als Occ. für : CHFR. 7'500.-- gekauft und nach 2 Jahren, also 1965 für CHFR. 4'000.-- mit Rep-Stau verkauft.»
Bonhams Quail Lodge 2016 - gute und mässige Preise
«Den Lancia Aurelia Spyder America auch in rot, hatte ich im Jahr 1963 als Occ. für : CHFR. 7'500.-- gekauft und nach 2 Jahren, also 1965 für CHFR. 4'000.-- mit Rep-Stau verkauft.»
von ae******
23.08.2016, 09:38
Passione Engadina 2016 - Leidenschaft und gepflegte Italianità
«Sehr gute Reportage und wunderschöne Fotos, dies auch des guten Wetters wegen. Ich war leider wegen Terminkollision mit meinem Alfa Giulietta sprint veloce nicht dabei. Schade !!!»
Passione Engadina 2016 - Leidenschaft und gepflegte Italianità
«Sehr gute Reportage und wunderschöne Fotos, dies auch des guten Wetters wegen. Ich war leider wegen Terminkollision mit meinem Alfa Giulietta sprint veloce nicht dabei. Schade !!!»
von Dr******
22.08.2016, 15:36
851,5 km Führungsarbeit, ohne Belohnung (im Gedenken an Chris Amon)
«Ein exzellenter Fahrer, schnell und mutig, vom Pech verfolgt, in allen Kategorien erfolgreich, er hat eine gefährliche Zeit überlebt, ab mit 73 sterben ist eindeutig zu früh - woran ist er denn gestorben?»
851,5 km Führungsarbeit, ohne Belohnung (im Gedenken an Chris Amon)
«Ein exzellenter Fahrer, schnell und mutig, vom Pech verfolgt, in allen Kategorien erfolgreich, er hat eine gefährliche Zeit überlebt, ab mit 73 sterben ist eindeutig zu früh - woran ist er denn gestorben?»
von ba******
22.08.2016, 11:33
Elvis BMW 507 wiederauferstanden
«Das Auto starb leider bereits 1960 als der Radiomoderator einen Chevy-Motor, ein anderes Getriebe und Teile der Instrumente ersetzte. So gesehen konnte man nichts anderes tun, als den Wagen wieder in den Zustand zu versetzen als er ausgelierfert wurde auch wenn von Elvis nichts mehr da ist.»
Elvis BMW 507 wiederauferstanden
«Das Auto starb leider bereits 1960 als der Radiomoderator einen Chevy-Motor, ein anderes Getriebe und Teile der Instrumente ersetzte. So gesehen konnte man nichts anderes tun, als den Wagen wieder in den Zustand zu versetzen als er ausgelierfert wurde auch wenn von Elvis nichts mehr da ist.»
von 4m******
21.08.2016, 13:28
Elvis BMW 507 wiederauferstanden
«Wann wird der Kölner Dom endlich in Beton gegossen und der "alte Mist" abgerissen...... Elvis "lebt" sein Auto ist tot.»
Elvis BMW 507 wiederauferstanden
«Wann wird der Kölner Dom endlich in Beton gegossen und der "alte Mist" abgerissen...... Elvis "lebt" sein Auto ist tot.»
 

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