Rennberichte

Porsche 911 R von 1967

British Petroleum Schweiz mit Porsche auf Rekordjagd in Monza 1967

Im Herbst 1967 führte die BP Schweiz mit einem privaten Porsche einen Weltrekordversuch über insgesamt vier Tage und vier Nächte auf dem Steilwand-Oval des Autodromo di Monza durch, um eine ganze Reihe von Geschwindigkeits- und Ausdauerrekorden einzufahren. Das Unterfangen gelang, trotz Problemen.

Dieser Beitrag schildert die abenteuerliche Fahrt, die Schwierigkeiten und die Erfolge und zeigt das Original-Programm, sowie historische Bilder der Fahrzeuge und der beteiligten Fahrer ... mehr
Ferrari gegen Porsche in Daytona 1971

50 Jahre 24 Stunden von Daytona - ein Rückblick

Im Jahr 2012 feierte eines der wichtigsten Motorsport-Ereignise der USA, das Sportwagenrennen von Daytona, seinen 50. Geburtstag. Erstmals ausgetragen wurde es 1962. In der Zwischenzeit gehört Daytona zu den wichtigsten Daten im Motorsportkalender und darf auf eine sehr interessante Historie zurückblicken.

In diesem Artikel wurden Geschichten und Fakten der letzten 50 Jahre zusammengestellt und eimalige Bilder zusammengetragen ... mehr
Austin 1300 GT von 1973 an der Ländle Classic Schneegestöber 2012

Potz Schneesturm und Kettenbruch - Ländle Classic Schneegestöber 2012

Die Ländle Classic “Schneegestöber” 2012 fand vom 20. bis 22. Januar statt. Über Mangel an Schnee konnte sich niemand beklagen!

Der Rallye-Bericht mit rund 200 Fotos gibt die wichtigsten Vorkommnisse und die Ranglisten nach Klassen wieder ... mehr
Legends of Motorsports Sebring 2011

Legenden in Sebring - Legends of Motorsports Sebring 2011

Legends of Motorsports ist eine neue Serie von historischen Motorsport Anlässen in Nordamerika. 2011 war die zweite Saison und man feierte am Wochende des zweiten Dezembers 2011 das Finale auf der berühmten Rennstrecke in Florida: Sebring!

Dieser Bericht zeigt die schönsten Momente der Final-Veranstaltung im Bild, sowie die Teilnehmerliste mit den Fahrzeugen ... mehr
Mercedes Grand-Prix-Wagen beim Grand Prix von Frankreich von 1914

Der Grand Prix von Frankreich von 1914 - ein epochaler Rennsportanlass

Vor fast einem Jahrhundert, am 4. Juli 1914, rollte bei Lyon ein Automobilrennen ab, das für viele Jahre das letzte sein sollte. Gemessen am körperlichen Einsatz der Fahrer, an der Gefährlichkeit der Rennpiste, vor allem jedoch am technischen Fortschritt, wurde es zu einem Meilenstein In der Geschichte des Automobils.

Der Bericht schaut zurück, viele Bilder geben Einblicke in Technik und Stimmung ... mehr
Bugatti 53 von 1932 am Klausenrennen Memorial 2002

Mit zehnjähriger Verspätung - Klausenrennen Memorial 2002

Mit einem neuen Organisationsansatz und innovativen Ideen entstand trotz Widerständen und Eifersucht mit dem Klausenrennen Memorial 2002 erneut ein sensationeller Rennanlass

Der persönliche Bericht von Bernhard Brägger fasst die Ereignisse zusammen, erzählt vom unglaublich schnellen Dreirad Morgan und von den rasenden Boliden auf der Passstrecke am Klausen ... mehr
Delahaye am Klausenrennen Memorial 1998

An den Galgen mit ihm - Erinnerungen an das Klausenrennen-Memorial von 1998

Nach dem Erfolg des Klausenrennen Memorials 1993 trieben Neid und Missgunst ihr Unwesen. Würde es eine neue Auflage des Klassikers geben?

Trotz aller Widerstände konnte 1998 das zweite Memorial durchgeführt werden, zur Zufriedenheit aller. Bernhard Brägger wühlte in seinen Erinnerungen und schaut zurück ... mehr
BMW 328 am Ruhestien-Bergrennen 1946

Das Ruhestein-Bergrennen von 1946 - Neubeginn des deutschen Motorsports

1946 durften erstmals nach dem Krieg wieder deutsche Motorrad- und Rennwagenfahrer an den Start einer Motorsportveranstaltung in Deutschland gehen. Das Ruhestein-Bergrennen im Schwarzwald zog 120 Teilnehmer an und wurde von 30'000 Zuschauern verfolgt.

Unser Artikel gibt einen kurzen Abriss über das einmalige motorsportliche Ereignis und zeigt einige bis vor wenigen Jahren verschollene Bilder, die frisch in einem Buch veröffentlicht wurden ... mehr
Bugatti Typ 35 B von 1930 - ex Alois Muff

Michaelskreuzrennen 2011 - Alois Muffs Bugatti und Wetterkapriolen

Elf Bugatti der Typen 35, 37, 51, 57 und 59 waren gemeldet. Eine Sensation und eigentlich Garant für einen grossen Publikumsaufmarsch beim Michaelskreuzrennen 2011.

Dass das Wetter zumindest am Samstag nicht mitspielte, dämpfte die Freude, aber das Gebotene hätte einen Besuch auf jeden Fall gerechtfertigt ... mehr
Mercedes Benz W 125 am Klausen 1993

Klausenrennen Quo Vadis - Rückblick auf das erste Memorial von 1993

Es war eine Zangengeburt, die Enstehung des ersten Klausenrennen Memorials war im Jahre 1993 ein Hürdenlauf erster Güte.

Trotzdem glückte das von vielen für unmöglich gehaltene, ein einmaliger historischer Rennanlass enstand. Dieser Bericht schaut zurück ... mehr
Ferrari 375 Plus an der Carrera Panamericana Mexico von 1954

Ferrari-Duell beim Strassenrennen Carrera Panamericana „Mexico“ von 1954

Im November 1954 lief die fünfte und letzte Auflage der Carrera Panamericana, welche ganz im Zeichen des Duells zwischen zwei Ferraris.

Dieser Bericht geht nochmals tief auf die fünfte Carrera ein, zeigt, wie sich die einzelnen Mannschaften schlugen und wer gewann und wer verlor. ... mehr
Alfa Romeo 6C 1750 am Jochpass Memorial 2011

Jochpass Memorial 2011 - Herbstfarben und Oldtimervielfalt

Bereits zum 13. Mal fand das Jochpass Memorial statt. Die Bedingungen waren mit bestem Herbstwetter, 200 Starten und einer neu präparierten Strecke ausgezeichnet.

Es wurde tüchtig Gas gegeben und das Publikum kam in den Genuss seltener Automobile, wie der Bericht mit fast 300 Bildern zeigt ... mehr
Lancia D23 an der Carrera Panamericana Mexico 1953

Lancia als Sieger der Carrera Panamericana Mexico von 1953

Die vierte und vorletzte Auflage des mittelamerikanischen Strassenrennens war an Dramatik kaum zu Überbieten und stand im Zeichen eines grossartigen Duells zwischen Lancia und Ferrari, welches Fangio auf Lancia gewann.

Das Rennen war von mehreren tragischen Unfällen überschattet, der Bericht erzählt, wie es dazu kam. ... mehr
Mercedes Benz 300 SL Prototyp an der Carrera Panamericana 1952

Mercedes-Sieg an der Carrera Panamericana Mexico von 1952

Von den fünf Auflagen der Carrera Panamericana Mexico zählte die von 1952 zu den markantesten und bestbesetzten überhaupt.

Dieser Bericht fasst die dritte Auflage der Carrera Panamericana von 1952 und das spannende Duell Mercedes-Benz - Ferrari zusammen und zeigt viele selten gesehene Bilder ... mehr
Ferrari 250 GTO beim Goodwood Revival 2011

Goodwood Revival 2011 - Zeitreise zurück in die Kindheit

Das Goodwood Revival gehört sicher zum Besten, was der historische Motorsport heute bietet. Das diesjährige Meeting machte hier keine Ausnahme.

Dieser Bericht ist voll von Emotionen, Erinnerungen und Eindrücken. Bebildert mit fast 100 Fotos zeigt er, was die Essenz des Goodwood Revival ausmacht ... mehr
Gstaad Classic 2011

Seltene und schnelle Rennwagen an der Audemars Piguet Gstaad Classic 2011

Die Berner und Waadtländer Alpen, der noble Startort Gstaad sowie Hauptsponsor Audemars Piguet bildeten einen prestigeträchtigen Rahmen für die zweite Auflage des historischen Rallyes Gstaad Classic (1. bis 3. September 2011).

Dieser Bericht zeigt einige der schönen Fahrzeuge und fasst kurz das Ambiente zusammen. ... mehr
Alfa Romeo Coupé beim Goodwood Revival 2011

Bildergeschichte Goodwood Revival 2011

Am Wochenende vom 18. September 2011 trafen sich auf dem Goodwood Circuit wieder einmal das Who is Who des historischen Rennsports.

Diese Bildergeschichte zeigt plastisch und eindrücklich die vielen Aspekte, die das Goodwood Revival zum vielleicht weltbesten Anlass dieser Art machen ... mehr
Mini Cooper S am Goodwood Revival 2011

David gegen Goliath am Goodwood Revival 2011

Am Goodwood Revival 2011 boten die Saloon Cars einmal mehr spannende Unterhaltung und den Kampf zwischen dem David Mini Cooper und den Goliath Ford Galaxie 500 oder BMW 1800 tiSA.

Dieser Bilderbericht zeigt Impressionen des ungleichen Kampfes. ... mehr
Alfa Romeo 6C an der Carrera Panamericana 1950

Erste Durchführung der Carrera Panamericana Mexico im Jahre 1950

D Das Strassenrennen Carrera Panamericana «Mexico» (offizieller Titel), auch Carrera Mexicana genannt, wurde in seiner ursprünglichen Form fünfmal ausgetragen, von 1950 bis 1954, wobei die Grossveranstaltung schlagartig eine Prestigestellung eroberte.

Dieser Bericht zeigt die grossen Herausforderungen für Fahrer und Rennwagen bei der ersten Durchführung im Jahre 1950 ... mehr
Talbot 105 Alpine Tourer an der Arosa ClassicCar 2011

Arosa ClassicCar 2011 - Sonne, Freude und Geschwindigkeit

Vom 9. bis 11. September 2011 lockte das alljährliche Bergrennen Arosa ClassicCar über 20’000 Zuschauer an.

Ein beeindruckendes Starterfeld, beste Wetterbedingungen, eine perfekte Organisation, enthusiastische Fahrer und ein begeistertes Publikum machten den Anlass zu einem Erfolg, wie der Bericht, garniert mit umfangreichen Bildergalerien zeigt ... mehr
Jaguar E Type beim AVD Historic Marathon am AVD Oldtimer Grand Prix

Vielfalt in der Nässe am AVD Oldtimer Grand Prix 2011

Historischer Rennsport vom Feinsten wurde am AVD Oldtimer Grand Prix 2011 geboten, 65’000 Zuschauer kamen trotz der feuchten Witterung.

Dieser Bericht mit über 700 Fotos legt umfassend Zeugnis über Rennen und Präsentationen und natürlich die wunderschönen Fahrzeuge ab ... mehr
Formel-1-Rennen auf der Solitude 1964

Rückschau auf 61 Jahre Solitude - vom Bergrennen zur Rundstrecke

Schon 1904 fand das erste “Berg”-Rennen zum Schloss Solitude statt. Erst 1922 aber fuhren erstmals Rennwagen mit.

Wie sich die Solitude über die Zeit veränderte, wie aus einem Bergrennen 1925 eine Rundstreckenveranstaltung wurde und wie die Formel-1-Rennen in den Sechzigerjahren über 300’000 Zuschauer in die Solitude brachten, zeigt dieser Bericht ... mehr
Le Mans Legend 2011

Le Mans Legend 2011 - Rennlegenden von 1949 bis 1965

Im Vorprogramm der 24 Stunden von Le Mans waren auch dieses Jahr historische Rennwagen zu sehen, diesmal aus den Jahren 1949 und 1965.

Die Fahrer gaben tüchtig Gas und Zwischengas publiziert die schönsten Fotos und dazugehörigen Klangeindrücke ... mehr
Fiat Abarth 850 TC beim Gaisbergrennen 2011

Gaisbergrennen 2011 - Ring, Berg und Grand Prix

Das Gaisbergrennen ist eine der bekanntesten Oldtimer-Veranstaltungen im deutschsprachigen Raum und mit der Kombination von Rallye, Rundstrecke, Bergprüfungen und Stadt-Grand-Prix einmalig.

Wir waren dieses Jahr dabei, sind mitgefahren, haben viel fotografiert und Erlebnisse gesammelt. Ein erster Bericht fasst die Ereignisse zusammen ... mehr
Jaguar XK 120 an der Ennstal Classic 2011

Ennstal Classic 2011 - ein 904.52 km langer Marathon für Mensch und Maschine

Die 19. Ennstal Classic kombinierte einmal mehr gekonnt anspruchsvolle Strecken, eindrückliche Landschafte und sportliche Höhepunkte.

225 Teilnehmer und ihre Fahrzeuge nahmen die Herausforderungen an und kämpften bis zum Schluss um Hundertstel-Sekunden ... mehr
Ferrari 156 V6 am Solitude Revival 2011

Dröhnende Rennmotoren wie vor 50 Jahren am Solitude Revival 2011

1965 fanden die letzten Rennen auf dem Rundkurs der Solitude statt, dann verstummten die Motoren.

Erstmals nach fast 50 Jahren donnerten wieder Rennwagen über den historischen Rundkurs. Das Solitude Revival 2011 präsentierte rund 220 Renn- und Sportwagen an, viele aus der Zeit, einige waren sogar bereits vor 50 Jahren am Start. 19’000 Zuschauer applaudierten ... mehr
MG K3 im Mondlicht an der Moonlight Rallye 2011

Moonlight Rallye 2011 - Klassiker unterwegs bei Nacht und Mondlicht

Eine etwas andere Oldtimerveranstaltung will die Moonlight Rallye sein. Gefahren wird über Nacht und im Licht des Vollmonds.

Zwischengas war dabei und gibt die gesammelten Eindrücke in Wort und Bild wieder ... mehr
Mercedes Benz 300 SLR von 1955 an den Schloss Dyck Classic Days 2011

Schloss Dyck Classic Days 2011 - Oldtimer, Mode und Cappuccino

Auch 2011 zog das deutsche Goodwood, wie die Schloss Dyck Classic Days immer wieder genannt werden, wunderbare Fahrzeuge und viele Schaulustige an.

Mit vielen Fotos werden die schönsten Momente und Eindrücke zusammengefasst ... mehr
Indianapolis in Oerlikon - Formelsportwagen auf der Radrennbahn

Indianapolis in Oerlikon 2011 - Rennboliden auf der Spannbeton-Rennbahn

Einmal im Jahr donnern klassische Rennwagen über die Radrennbahn von Oerlikon.

Die Fahrt auf der ältesten europäischen Rennbahn aus Spannbeton ist ein Erlebnis für Fahrer wie für Publikum, wie unsere reichhaltige Bildergalerie zeigt ... mehr
ALTIMAG

Lenzerheide Motor Classics - ein Bergrennen der anderen Art

Zum ersten Mal fand am 2./3. Juli 2011 die Lenzerheide Motor Classics statt, im Prinzip ein Bergrennen, das im Kreis verläuft.

Bereits beim Debüt trat ein attraktives Fahrzeugfeld mit Renn- und Sportwagen aus allen Epochen auf, Fahrer wie Zuschauer waren begeistert, die Bilder sprechen für sich ... mehr
Jaguar XK 120 des Ehepaars Appleyard beim Rallye des Alpes 1950

Rallye des Alpes 1950 - gequälte Technik und Menschen an der Alpensternfahrt

1950 fuhren 94 Equipen mit damaligen Serien-Sportwagen auf normalen, ungesicherten Strassen eine Rallye über 3’056 km quer durch Zentraleuropa über ‘zig Alpenpässe. Ein Abenteuer für Mensch und Maschine.

Unser Artikel fasst die Ereignisse und Schwierigkeiten zusammen und zeigt Origininalaufnahmen aus der Zeit. ... mehr
Siegreicher Jaguar XK 120C im 24-Stundenrennen von Le Mans 1951

24 Stunden von Le Mans 1951: Triumph der englischen Autoindustrie

Die Ausgangslage war 1951 spannend wie nie, fünf oder mehr Marken hatten die Chance zum Sieg, etliche davon mit neuen Fahrzeugen anreisend.

Gewonnen hatte Jaguar mit dem neuen, kaum erprobten C-Type (XK 120C). Eine Sensation - unser unser Bericht fasst die Geschehnisse zusammen ... mehr
Phil Hill auf Siegesfahrt in Le Mans 1961 auf einem Ferrari 250TR

24 Stunden von Le Mans 1961: Ferrari-Sieg und Pech für die Briten

Bereits vor dem Rennen stand Ferrari als Favorit fest, die Testarossa praktisch unschlagbar.

Trotzdem traten Aston Martin, Maserati, Porsche, DB Panhard, Fiat-Abarth und andere durchaus berechtigt an, in der einen oder anderen Wertung ein Wörtchen mitzureden ... mehr
Le Mans 1971 - Porsche-Dominanz und Ausfallorgie

24 Stunden von Le Mans 1971: Porsche-Dominanz und Ausfallorgie

Mit zwei 917er holte Porsche erneut den Doppelsieg, im Siegerfahrzeug fuhr der heutige Red Bull Motorsportchef Dr. Helmut Marko.

Warum 1971 als "Jahr der Rekorde" in die Geschichte Le Mans eingegangen ist und weshalb einer der Porsche 917er in einer Schweinchen-Lackierung antrat lesen Sie im Artkel... mehr
Porsche 936 (81)

24 Stunden von Le Mans 1981: Ungefährdeter Veteranensieg von Porsche

Die 24 Stunden von Le Mans waren zwar etwas spannungs-, aber keineswegs ereignislos. Es gewann ein aufgefrischter Porsche 936.

Am Start waren aber auch ein Porsche 917, diverse Rondeau, WM-Peugeot, BMW M1, Porsche 924/944 usw. ... mehr
Indianapolis 500 - 1911 bei der ersten Durchführung

Indianapolis 500 - ein Jahrhundert lang Vollgas

Die Hochburg des US-Rennsports ist seit 1911 Schauplatz vieler Dramen und grossartiger Erfolge. Bekannte Leute und Marken haben hier Geschichte geschrieben.

Der Bericht von Adriano Cimarosti fasst die ersten 100 Jahre zusammen, erzählt von Besonderheiten und Heldentaten ... mehr
Französischer Grand Prix von 1908

Der französische Grand Prix 1908 - rennsportliches Grossereignis vor über 100 Jahren

Der Grand Prix von Frankreich 1908 war gekennzeichnet von Heldentaten, Überraschungen und Debakeln.

Unser Rückblick rollt die Geschehnisse in Bild und Text auf ... mehr
Hockenheim Historic 2011 - Ford Mustang vor Fiat Abarth

Hockenheim Historic 2011 - von Zwergen und Hubraumriesen

Wenn kompakte italienische Kleinwagen auf amerikanische Schwergewichte treffen, dann ist für Unterhaltung und interessanten Rennsport gesorgt.

Am dritten April-Wochenende kämpften Rennserien mit historischen F1 und F2, CanAm- und Zweilitersportwagen, Tourenwagen, GTs und Youngtimer aller Couleur um Sieg und Niederlage auf dem Hockenheimring. Unsere Berichte mit über 400 Bildern fassen die packensten Momente zusammen. ... mehr
BMW 2002 ti beim Rallye Uri 1976

Rallye Uri von 1972 bis 1983 - gehobener Rallye-Sport bei Nacht und Nebel

1972 organisierten einige Enthusiasten das erste Urner-Nachtrallye.

Bis 1983 wurden zehn vielbeachtete Rallies im Gotthard-Gebiet durchgeführt. Bernhard Brägger berichtet ... mehr
Steyr-Rennerfolge in den Zwanziger-Jahren

Steyr-Rennerfolge während der Jahre 1921 bis 1927

Die damals noch junge Marke Steyr baute sich im Vorkriegsrenngeschehen schnell eine gute Reputation.

Wir zeigen die Fahrzeuge, Rennen und Menschen dahinter ... mehr
Historische Stockcar-Rennen in den Fünfzigerjahren

Stock-Car-Rennen - Gladiatorenkämpfe wie in alten Zeiten

Aus den USA übernommen, wurden Stockcar-Rennen auch in der Schweiz beliebt und lockten grosse Zuschauermengen an.

Die neue Sportart hatte aber nicht nur Freunde und auch Politik und Rechtssprechung nahmen sich bald dem Thema an ... mehr
Grossglockner Bergrennen 1935

Gipfelstürmer am Grossglockner Bergrennen 1935-1939

Beim Grossglockner Bergrennen traf sich zwischen 1935 und 1939 die europäische Rennfahrer-Elite.

Erbitterte Wettkämpfe zwischen Mercedes Benz, Auto Union, Bugatti und Alfa Romeo waren das Ergebnis ... mehr
Maserati Birdcage in Sebring 1961

Die Langstreckenrennen in Sebring in den Jahren 1961 und 1971

Sebring ist jedes Jahr einer der Langstreckenklassiker und das schon seit vielen Jahren.

Wer für Le Mans gut gerüstet sein wollte, trat bereits in Sebring an. Wir berichten über die Rennen von 1961 und 1971 ... mehr
Dieter Quester auf dem BMW-Prototyp von 1968

Das Gaisbergrennen von 1929 bis 1969

Die Geschichte vom Gaisbergrennen ist auch eine Geschichte von Rekorden, Helden, Innovationen und Pannen.

Hier wird die Essenz jedes internationalen Rennens von 1929-1969 nochmals zusammengefasst ... mehr
Mercedes SSKL am Bernina-Bergrennen 1929

Internationales Bernina-Bergrennen von 1929

Das Rennen auf der wohl schwersten Bergpiste der Schweiz artete in einen Kampf Hans Stuck (Austro-Daimler) gegen Chiron (Bugatti) aus.

Stuck siegte gegen Chiron und fuhr Streckenrekord. Wir bringen den Originalbericht... mehr
100 Jahre Rallye Monte Carlo

100 Jahre Rallye Monte Carlo

Die Essenz jeder Rallye Monte Carlo von 1911 bis 1990 prägnant und persönlich zusammengefasst ...

... und mit packenden und einmaligen Bildern illustriert. Das gibt es sonst nirgends ... mehr
ALTIMAG

100 Jahre Rallye Monte Carlo im zwischengas-Archiv

Von der ersten Durchführung der Sternfahrt von Monte Carlo bis zur Neuzeit finden sich im Archiv Artikel und Bilder ...

Interessante und spezielle Referenzen zu Archivinhalten und ein Bilderreigen, wie es ihn nur auf zwischengas gibt ... mehr
Goodwood Revival 2010 - Tourenwagen

Goodwood Revival 2010 - actiongeladene Zeitreise

Am Goodwood Revival wird man in die Vergangenheit empführt, auf eine Zeitreise sozusagen. Und es ist Action pur, was die englischen Motorsportenthusiasten da aufführen.

Selbst gestandene Rennfahrer kommen da ins Schwärmen und treiben ihre alten Untersätzte zu Höchstleistungen, als gebe es kein Morgen ... mehr
Bergrennen Steckborn-Eichhölzli - Abarth

330 Fahrzeuge am Steckborn-Eichhölzli-Bergrennen 2010

Das Bergrennen von Steckborn den Hügel hoch war auch 2010 wieder einen Besuch wert, nicht nur wegen der vielen Fahrzeuge, sondern auch weil es einer der letzten Anlässe dieser Art ist.

Die Väter der beiden Familien, die an der Frauenfelderstrasse in Steckborn vom Garten ihres Hauses die vorbeidonnernden Boliden beobachten, sind kaum in der Lage, ihren Kopf schnell genug zu wenden. Mit atemberaubender Geschwindigkeit flitzen Motorräder und Autos aus den Jahren 1917 bis heute vorbei. ... mehr
AVD OGP 2010

Tag und Nacht am AVD OGP 2010

Der diesjährige AVD Oldtimer Grand Prix bot für alle etwas - grosse und attraktive Startfelder, heisse Positionskämpfe, Motorenlärm vom Feinsten, Tag- und Nachtrennen und Sonne, Nebel und Regen.

Die Zuschauer kamen in Strömen und die Fahrer dankten es ihnen mit beherztem Einsatz in ihren zweisitzen Rennwagen und GT bis 1965, Sportwagen aus den 60- und 70-er Jahren, historischen Formel-1-Wagen, Formel-Junior, oder DTM-Fahrzeugen. Soviel Rennhistorie und -technik kann selten in wenigen Stunden betrachtet werden und allein schon der Rundgang durchs Fahrerlager wog jeden Museumsbesuch bei weitem auf ...mehr
Arosa ClassicCar 2010

Arosa ClassicCar 2010 - aus dem Tagebuch eines Teilnehmers

Das Arosa ClassicCar Bergrennen 2010 war ein voller Erfolg, bei Zuschauern, Teilnehmern, Sponsoren und Veranstalter. Strahlendes Wetter am Wochenende, ein vielfältiges Teilnehmerfeld und ein gut organisierter Ablauf ohne grössere Verzögerung waren der optimale Rahmen für eine erinnerungswürdige Veranstaltung.

Für einmal sollen hier aber die Dinge aber nicht aus Zuschauer-, sondern einmal aus Fahrerperspektive geschildert werden...mehr
OGP 1989

Rendezvous betagter PS- Boliden am AVD OGP 1989

Schon in den 70er-Jahren wurde auf dem Nürburgring zum ersten Mal ein Grand Prix für historische Autos durchgeführt. Der Erfolg dieser Veranstaltung war gross und wurde von Jahr zu Jahr grösser.

Beim AVD OGP im Jahre 1989 sind sich nicht weniger als 550 Teilnehmer aus 15 verschiedenen Ländern begegnet ... mehr
Klausen Memorial 2006

Höllenritt am Klausen 2006

Das 4. Internationale Klausenrennen Memorial war ein voller Erfolg. Die schnellsten Konkurrenten beklagten sich allerdings über die teilweise schlechte Streckenbeschaffenheit. 50’000 Zuschauer feuerten die waghalsig agierenden Rennfahrer an. Siegreich waren für einmal die Schweizer, die die Abwesenheit der Briten weidlich ausnutzten.

Dieser Artikel ist mit sehr vielen stimmungsvollen Fotos, die die Ambiance wunderbar wiedergeben, illustriert ... mehr
Klausen 1930

Das Klausen-Rennen (1922-1930)

Das Klausen Bergrennen ist für die Schweiz, was die Targa Florio für Italien/Sizilen darstellt. Bereits 1922 wurde es zum ersten Mal durchgeführt. Über die Zeit gewann das Rennen immer mehr an Ansehen und zog immer mehr auch internationale Fahrer an.

Dieser Original-Artikel aus der Vorkriegszeit fasst die Anfänge zusammen. ... mehr

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