Jetzt kostenlos registrieren...
...denn dann sehen Sie viel mehr Fotos und Artikel!
(selbstverständlich verschwindet dann auch dieser Banner)

Multimedia:

Aus dem Zeitschriftenarchiv:

Suche nach ähnlichem Inhalt

Inserate:

Aktuelle Marktpreise (Auswahl):

Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Chevrolet Corvette Sting Ray (1963-1966)
Cabriolet, 250 PS, 5359 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Chevrolet Corvette Sting Ray (1964-1966)
Coupé, 250 PS, 5359 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Chevrolet Camaro (1974-1977)
Coupé, 101 PS, 4093 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Chevrolet Camaro (1978-1979)
Coupé, 145 PS, 4998 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Chevrolet Camaro (1978-1979)
Coupé, 110 PS, 4097 cm3
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind.

  • Falls Sie einen Benutzernamen haben, melden Sie sich oben rechts an.
  • Ansonten können Sie sich kostenlos registrieren!
  • Persönliches Archiv
    Die Funktion, um Artikel in Ihrem persönlichen Archiv zu speichern ist noch nicht verfügbar.

    Amerikanische Klassiker-Vielfalt am American Live 2011

    Bruno von Rotz - 1. Mai 2011

    Wären nicht ab und zu Sprachfetzen von deutlich Schweizerischen Mittelland-Dialekten zu hören, man wähnte sich in den Vereinigten Staaten.

    Rock-Musik, Petticoats, Elvisfrisuren und vor allem amerikanische Autos (und Motrorräder) aller Couleurs waren zu sehen am “American Live 2011”, dem US-Car-Treffen in Oensingen, in der Mitte des Dreiecks Basel-Bern-Zürich.

    Und sie waren zahlreich erschienen, aus der Schweiz, aber auch aus Deutschland, Österreich und Italien! Über 2’000 Autos waren erwartet worden, rund 2'500 wurden von den Veranstaltern gezählt. Denn das Wetterglück war den Veranstaltern hold, die Organisation klappte wie am Schnürchen und das Verkehrskonzept funktionierte.

    Von Buick bis DeSoto, Chevrolet bis Pontiac

    Wo sonst kann man so viele Pontiac, Chrysler, Chevrolet, Cadillac, Ford, Buick oder DeSoto auf einem Platz sehen? Wer sich zum Beispiel eine Übersicht über die ersten Chevrolet Corvette Baureihen verschaffen wollte, war beim American Live genau richtig. Sting Ray reihte sich an Sting Ray, einer schöner als die andere. Auch dem Ford Mustang Fan wurde einiges geboten, von den frühen Modellen bis in die Neuzeit war alles anzutreffen. Und selbst der Vorkriegsveteran American La France war vor Ort und auch die Custom Cars fehlten nicht.

    Zwischen den Volumentmarken und -typen gab es auch seltene Exoten wie einen Packard 8 oder einen Cheetah zu entdecken.
    Und wer genug Geduld aufbrachte, konnte sich auch noch etwas zu essen und trinken ergattern und den vorbeiziehenden Klassikern zuschauen. Oder sich die Zeit beim Shopping vertreiben.

    Klangsinfonien

    Und dann der Klang dieser grossvolumigen V8-Motoren, immer wieder wunderschön. Die 25'000 Besucher und Zuschauer zollten den grossvolumigen Motoren Respekt und verstummten jeweils, wenn das Brummen eines bärenstarken Motors erschallte.

    Für den einen oder anderen mögen die Vorkriegsklassiker etwas zu kurz gekommen sein und auch der eine oder andere Fahrzeugtyp der Sechziger- und Siebziger-Jahre mag gefehlt haben. Originalitätsfanatiker werden aber gewissen "Verbesserungen" klassischer amerikanischer Sportwagen die Nase gerümpft haben, aber über Geschmack läss sich bekanntlich nicht streiten.

    Auf jeden Fall dürfte jeder Amerikaner-Fan auf die Rechnung gekommen sein, die Vielfalt lässt sich an unserer Galerie ablesen.



    Quelle:
    0 Kommentare
     
    Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich oben rechts an.
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.