Premium

Der Le-Mans-Zweiliter-Klassensieger von 1962 - ein Morgan Plus 4 - wird versteigert

Erstellt am 31. Oktober 2011

Leselänge 4min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Silverstone Auctions

Archiv

Silverstone Auctions

Archiv

8 12 0

Morgan Plus Four (1961) - der Le-Mans-Klassensieger von 1962 im restaurierten Zustand

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morgan Plus 4 (1961) - der Le-Mans-Klassensieger von 1962 - historische Aufnahme

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morgan 4 4 (1962) - Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1962

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morgan Plus Four (1961) - der Le-Mans-Klassensieger von 1962 in Le Mans

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morgan Plus Four (1961) - der Le-Mans-Klassensieger von 1962 - Bild unbekannten Datums

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morgan Plus Four (1961) - der Le-Mans-Klassensieger von 1962 im restaurierten Zustand - Blick in die Fahrerkabine

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Morgan Plus Four (1961) - der Le-Mans-Klassensieger von 1962 im restaurierten Zustand - Blick auf den Motor

Sie haben nur

7 von 8

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Zusammenfassung

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Baujahr 1961
Abgelehnt von den Le-Mans-Veranstaltern
Jetzt erst recht - Le Mans 1962
Besitzerwechsel und Neu-Registrierung
Zurück zum ursprünglichen Besitzer
Im Le-Mans-Trim zu verkaufen

Geschätzte Lesedauer: 4min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Rund 18’000 Vierzylinder-Morgan-Sportwagen wurden bis heute gebaut, doch einer sticht heraus. 1962 gewann ein Morgan +4 die Zweiliterklasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dieser Wagen, der damals von Chris Lawrence zum Klassensieg gesteuert wurde, wurde am 4. November 2011 versteigert, allerdings nicht (sofort) verkauft. Nach der Autktion wechselte er allerdings für £ 120'000 die Hand. Chassis 4840 verliess die Produktionsstätte in Malvern im Mai 1961, gespritzt in der Farbe “Avian Blue”, einem leicht blassen Blauton. Entsprechend seiner Bestimmung wurde der offene Sportwagen mit dem Strassenkennzeichen “XRX 1” für Renneinsätze vorbereitet und für die 24 Stunden von Le Mans 1961 angemeldet. Hinter dem Projekt stand Chris Lawrence, der allerdings wegen einer Zwistigkeit mit seiner Mutter und seinem Stiefvater nicht selber ans Steuer gehen durfte.

Willkommen bei Zwischengas!