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Rallye Monte Carlo 1959 - Der Rallyesport am Scheideweg

Name: Simca Aronde P60 1959
Brand: Simca

Erstellt am 20. Januar 2011

, Leselänge 3min

Text:

Bernhard Brägger

Fotos:

Archiv

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Rallye Monte Carlo 1959 - Plakat - Citroën gewinnt das Rallye Monte Carlo

Quelle: Archiv

Bild 1 / 1

Zusammenfassung

Die Rallye Monte Carlo 1959 zählt zu den mittelschweren. Gewinnen können in diesem Jahr relativ unbekannte Franzosen, wie Coltelloni/Alexander/Descrosies auf Citroën.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Ende der fünfziger Jahre steht der Rallyesport vor einer entscheidenden Wende. Professionelle Rallyefahrer nehmen Platz in professionell vorbereiteten Tourenwagen. Viele Werke haben die Werbewirksamkeit dieser Sportart entdeckt. Die Rallies selber werden immer schneller, die verlangte Durchschnittsgeschwindigkeit erreicht die 65 km/h-Grenze. Auf den öffentlichen Strassen sorgen die mit grossen Startnummern und Rallyeschildern gekennzeichneten Rallyewagen für Unsicherheit und Ärger bei den übrigen Verkehrsteilnehmern. Hohe Geschwindigkeiten auf Landstrassen und Ortsdurchfahrten führen zu Unfällen mit Einheimischen und Touristen.

Willkommen bei Zwischengas!