Bild (1/2): Mercedes Grand Prix Wagen (1914) - Otto Salzer wird auf dem fortschrittlichen Mercedes mit 4,5 Litern Hubraum, vier Ventilen pro Zylinder und über Königswelle angetriebene obenliegende Nockenwelle Zweiter (© Copyright Daimler AG, 1914)
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Der Grand Prix von Frankreich von 1914 - ein epochaler Rennsportanlass

Hans-Günther Wolf - 25.06.1964

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Kurze Zusammenfassung

Vor fast einem Jahrhundert, am 4. Juli 1914, rollte bei Lyon ein Automobilrennen ab, das für viele Jahre das letzte sein sollte. Gemessen am körperlichen Einsatz der Fahrer, an der Gefährlichkeit der Rennpiste, vor allem jedoch am technischen Fortschritt, wurde es zu einem Meilenstein In der Geschichte des Automobils. Dieser Bericht blickt zurück, schildert die Geschehnisse und die technischen Trends im Detail und zeigt viel historisches Bildmaterial.

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