Sabra 1960–1974 - Lizenzbauten aus Israel
Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Sabra, die in Israel in Lizenz unter anderem den Reliant Sabre mit veränderter Front baute. Von 1960 bis 1974 verliessen aber auch viele andere Modelle die Fabrik, der Jahresaustoss war aber immer vergleichsweise gering.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
In Israel wurden ab Ende Fünfziger- bis Anfang Achtzigerjahre unter wechselndem Firmen- und Markennamen eigene Personenwagen hergestellt. Auch die 1957 in Haifa gegründete Autocars Company baute einen kleinen Kombiwagen mit Ford-Anglia-Motor. 1961 übernahm sie die Lizenzherstellung eines von der englischen Reliant Engineering Co. entwickelten Sportcabrios: Während dieser Reliant Sabre jedoch ein kantiges Kühlergesicht trug, wurde dem israelischen Sabra Sport eine aerodynamisch verlängerte Front verpasst. Die 1,7-L-Antriebseinheit entstammte dem Ford Consul und war ab 1962 wahlweise mit Leistungssteigerungen bis 91 SAE-PS verfügbar. 1963 ergänzte ein viersitziges Fastbackcoupé das Programm.
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