Pope-Hartford 1904–1914 - vom Fahrrad zum Luxusmobil
Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Pope-Hartford. Colonel Albert A. Pope gründete nach Erfolg mti Fahrrädern fünf Automarken. Pope-Hartford war von 1904 bis 1914 am Markt und brillierte mit schwerer Bauweise und hoher Qualität. Der Jahresaustoss jedoch war gering und der Konkurs führte zum Ende der Marke.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Statt diverser Modellreihen schuf Colonel Albert A. Pope vier Automarken, denen er seinen Namen voranstellte: Pope-Robinson (nur 1903/04), Pope-Hartford, Pope-Toledo (erfolgreiche Rennwagen), Pope-Tribune (Kleinwagen) und Pope-Waverley (Elektroautos). Oberst Pope hatte sich in der Produktion von Fahrrädern einen Namen gemacht und 1899 mit dem Zusammenschluss von 45 Veloherstellern zur American Bicycle Company eine Art GM-Vorläufer gegründet. Nach der Jahrhundertwende erkannte auch Pope im Automobil die grosse Zukunft. In Hartford, Connecticut, wurde ab 1904 der Einzylinder-Pope-Hartford gebaut. 1905 folgte ein Zweizylindermodell und 1906 der erste Vierzylinder.
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