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Packard 1899–1958 - an der Spitze der Luxusmarkensparte

Erstellt am 23. September 2009

, Leselänge 3min

Text:

Roger Gloor

Fotos:

Archiv

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Packard Twelve (1933)

Archiv Automobil Revue

Bild 1 / 1

Zusammenfassung

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Packard, neben Duesenberg wohl die bekannteste Luxusmarke Amerikas. Gegründet 1899 baute Packard fortschrittliche komfortable Autos, die sich durch ihre typische Kühlerform und Modellkonstanz auszeichneten. 1940 baute Packard die erste Klimaanlage in ein Fahrzeug ein. In den 50er-Jahren degradierten die Packards zu Luxus-Studebakern und die Marke wurde 1958 aufgelöst.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Abgesehen von Duesenberg und kleineren Exoten war Packard die bekannteste Luxusmarke Amerikas; von 1930 bis 1940 wurde sie nur von den Cadillac V16 übertrumpft. Weil James Ward Packard mit seinem Winton nicht zufrieden war, plante er mit seinem Bruder William eine eigene Automarke und warb hierzu Winton-Konstrukteure ab. Zu den ersten Kunden zählte William D. Rockefeller, und schon 1901 entstand der famose Werbespruch «Ask the Man Who Owns One». 1903 wurden Vierzylindermodelle eingeführt, und man zog aus Warren, Ohio, in grössere Werkanlagen nach Detroit um. Es folgten Rennsiege, technische Innovationen und steigender Ruhm.

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