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Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Hillman Super Minx (1962-1964)
Cabriolet, 66 PS, 1592 cm3
Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
Hillman Imp (1963-1976)
Limousine, zweitürig, 39 PS, 875 cm3
Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
Hillman Super Imp (1965-1970)
Limousine, zweitürig, 39 PS, 875 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Hillman Minx Serie I-III (1956-1962)
Cabriolet, 51 PS, 1390 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Hillman Super Minx (1961-1966)
Limousine, viertürig, 66 PS, 1592 cm3
 
Swiss-Car-Auction: Versteigerung am 6. September 2014
 
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    Hillman 1907-1976 - wenn ein Rennfahrer Familienautos baut

    7. Oktober 2009
    Autor:
    Roger Gloor
    Fotos:
    Archiv 
    (1)

    Kurze Zusammenfassung

    Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Hillman. Gegründet durch einen Rennfahrer und einen erfahrenen französischen Konstrukteur im Jahre 1907 baute man auf den Erfolg des eigenen Autos bei der Tourist Trophy 1906. Schon bald baute man erfolgreiche Familienautos und später mit dem Imp einen Anti-Mini. Hillman wurde 1928 von Humber übernommen, beide dann von Rootes gekauft. Am Schluss war man Teil des Chrysler-Imperiums und der Name verschwand im Jahre 1977.

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