Messerschmitt KR 200 von 1955 - Technische Daten - Seite 3

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... 2 - Die Neuerungen am KR-200 "betreffen praktisch, alle Teile des Fahrzeuges : Motor, Getriebe, Fahrgestell, Aufhängung, Karosserie und Ausstattung. Unver ändert geblieben sind dagegen die Vorzüge seiner grundlegend neuartigen Gesamtkonzeption. Duroh die Vergrosserung des Hubvolumens von 175 auf 200 com ist die Leistung des Fichtel & Saohs-Motors auf 10 Brems-PS gestiegen. Die Spitzengeschwindig keit hat dadurch von 80 auf 100 km/h zugenommen, bei gleichzeitiger Erhöhung der Dauerleistung von 75 auf 85 km/h (Autobahnfestigkeit)« Auoh das Drehmoment des Motors ist im unteren Drehzahlbereioh gestiegen. Damit ist der ICR-200 am Berg wesentlich stärker und für unser Gelände noch geeigneter geworden« Die markantestenAenderungen an der äusseren Erscheinung des neuen Modells sind die nunmehr ausgeschnittenen Kotflügel und die mit abnehmbarem Dach und einer sg. Panorma-Windsohutzsoheibe versehenen Vollsicht-Karosseriehaube« Als weitere karosseriemässige Verbesserung ist daneben die Vergrosserung des_ hinteren Sitz raumes zu erwähnen, die dem Mitfahrer gestattet, nun auoh mit geschlossenen Knien bequem zu sitzen. Der KR-200 bietet damit den Komfort einer kleinen Öabrio-Limousine. di bei aller gebotenen Wetterfestigkeit und Geborgenheit in ein offenes Fahrzeug ver wandelt werden kann. Das abnehmbare, durchsichtige Dach aus Kunststoff kann zusammengerollt ...

Quelle:Archiv