Fotogalerie «Essen Techno Classica 2011 als internationaler Oldtimer-Szene-Treff»

Die Techno Classica ist eine Erfolgsstory! Bereits zum 23. Mal öffneten am 30. März 2011 die Tore, um wiederum gegen 180’000 Oldtimer- und Youngtimer-Interessierte aus 30 Nationen hereinzulassen. 1’200 Aussteller buhlen in 20 Hallen um die begeisterungsfähigen Schrauber, Besitzer und Fans von Fahrzeugen mit Charisma und Geschichte. Die Techno Classica hat sich zur wichtigsten internationalen Leistungsschau für Anbieter und Käufer von Produkten und Dienstleistungen rund um alte Autos und Motorräder entwickelt. Alleine 2’500 Sammler-Fahrzeuge wurden 2011 angeboten, da ist alles dabei vom Vorkriegs-Alvis bis zum fast neuen Spyker C8.

Techno Classica 2011 - Mercedes Youngtimer und Oldtimer friedliche vereint

Techno Classica 2011 - Grosse Händler wie E. Thiesen nutzen die Fläche für das Ausstellen erlesener Sammlerstücke

Techno Classica 2011 - Alfa Romeo 33 Stradale (Prototyp) am Alfa Romeo Stand - interessant ist, dass der Scheibenwischer nicht (mehr?) oben angeschlagen ist

Techno Classica 2011 - Alfa Romeo 33 Stradale stiehlt seinem modernen Nachkommen die Show

Techno Classica 2011 - Tradition mit Moderne verknüpft - Alfa Romeo Spider

Techno Classica 2011 - Einer von 39 Ferrari 250 GTO am Ferrari-Stand von Eberlein

Techno Classica 2011 - Fiat Mephistophele als Marken-Botschafter von Fiat

Techno Classica 2011 - Ford vermeldet 80 Jahre Produktion in Köln

Techno Classica 2011 - 50 Jahre Mini Cooper am Stand von BMW

Techno Classica 2011 - BMW feiert die Mini-Legenda und den Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1964

Techno Classica 2011 - Bentley bei Coys - gerade ausgepackt

Techno Classica 2011 - BMW Isetta 250 Export von 1960 auf dem BMW-Stand

Techno Classica 2011 - Der BMW 328 ist 75 Jahre alt - gefeiert wird am BMW-Stand

Techno Classica 2011 - BMW 326 Kabriolett von 1937 auf dem BMW-Stand

Techno Classica 2011 - Skoda feiert 110 Jahre Motorsport

Techno Classica 2011 - Einzelstück in Alluminium - Fiat 1100 TV Padovan Aerodynamica von 1949

Techno Classica 2011 - Talbot Lago bei Art & Revs

Techno Classica 2011 - Citroën feiert den Ami 6 - hier ein Modell von 1963

Techno Classica 2011 - Peuget 404 im Rallye Trim

Techno Classica 2011 - Ein Matra Sports aus dem Automuseum von Reims-Champagne

Techno Classica 2011 - Auch der omnipräsente 300 SL fehlt nicht an der Versteigerung von Coys

Techno Classica 2011 - Mercedes 190 SL und andere reihen sich auf

Techno Classica 2011 - Mercedes 280 SL in unterschiedlichen Farbgebungen

Techno Classica 2011 - Offener Mercedes Benz 300 SL in unrestauriertem Zustand neben glänzender Chevrolet Corvette

Techno Classica 2011 - Rare Sportwagen in verschiedenen Zuständen am Stand von Le Damiers

Techno Classica 2011 - Wunderschöne und einmalige Design-Kunststücke - hier by Hyman

Techno Classica 2011 - Opel wieder dabei - auch mit einem Opel Kadett A 1963

Techno Classica 2011 - Sportwagen unterschiedlichster Couleur warten auf die Versteigerung bei Coys

Techno Classica 2011 - Sportliche Pärchen am Stand von Audi - hier zweimal NSU TT

Techno Classica 2011 - Sportliche Pärchen am Stand von Audi - hier die schnellen Audi Coupés der frühen 80er

Techno Classica 2011 - Opel Ascona im Rallye-Look am Bilstein-Stand

Techno Classica 2011 - Porsche 550 1500 RS mit wunderschöner Patina

Techno Classica 2011 - Sichtbare Technik bei diesem G-Modell des Porsche 911

Techno Classica 2011 - Rolls Royce einst und jetzt

Techno Classica 2011 - VW Golf Cabrio von 1976 ohne Überrollbügel - ging so nicht in Serie

Techno Classica 2011 - Puma 1600 GTS aus dem Jahre 1979 am Stand von Volkswagen Classic

Techno Classica 2011 - Der Cheetah von 1970 am Stand von Volkswagen Classic

Techno Classica 2011 - Karmann-Ghia Typ 34 von 1961 mit Stoffach - ging nicht in Serie - am Stand von Volkswagen

Techno Classica 2011 - Die Autostadt zeigt Giugiaro-Design-Werke aus der Volkswagen-Geschichte

Techno Classica 2011 - Bretzel-Käfer bei Volkswagen

Techno Classica 2011 - Volkswagen feiert die historische Formel-V

Techno Classica 2011 - Siha zeigt einen Mercedes-Benz 28:95 PS mit Holzkarosserie aus dem Jahre 1924

Techno Classica 2011 - Der Rolls Royce Silver Ghost am Siha-Stand hat eine Skiffkarossiere von Shapiro-Schebera aus dem Jahre 1914

Techno Classica 2011 - Talbot Lago T150C SS Figoni & Falaschi Teardrop Coupé aus dem Jahre 1938 am Siha-Stand

Techno Classica 2011 - Der Volvo P 1800 feiert auf dem Stand von Volvo 50 Jahre Geburtstag

Techno Classica 2011 - Interieur des Volvo-Coupé-Prototypen P958-X1 - gebaut von Hand bei Frua in Turin - von 1957

Techno Classica 2011 - Volvo P 1800 von 1961 - aus der ersten Serie, noch bei Jensen in England gebaut

Techno Classica 2011 - Volvo P 1800 Cabriolet von 1966 - von Volvoville in den USA in rund 30 Stücken gebaut

Techno Classica 2011 - Volvo P 1800 ES Schneewittchensarg aus dem Jahre 1971

Techno Classica 2011 - Alvis 12:70 mit neuer Karosserie und noch Arbeit zu tun1

Techno Classica 2011 - Ersatzteile so weit das Auto blicken mag

Techno Classica 2011 - Anzeige Techno Classica Essen 2011