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Modellbeschreibung

Viersitzer mit sportlicher Note. Debüt Januar 1969. Februar 1974: Neue Karosserie mit Heckklappe. Mai 1976: Neue Bezeichnungen, Detailverbesserungen; auch mit 2-Liter-V6-Motor lieferbar. Frühling 1978: Modifikationen an Karosserie und Interieur.

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UNTERHALTUNG: Lesen Sie in unseren Blogs Spassiges oder Kurioses und testen Sie in hunderten Quiz-Spielen Ihr Oldtimer-Wissen!

Diese technischen Daten wurden mit einer automatisierten Texterkennung aus dem AR-Katalog maschinell generiert. Schreibfehler oder inkorrekte Angaben können deshalb vorkommen.

Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Originalseiten des AR-Katalogs im Zeitschriften-Archiv (jede Seite ist als hochauflösender Scan im PDF-Format verfügbar).

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Ford Capri 2-Liter-V6-Motor - 90 DIN-PS
Ford Capri 1,6-Liter-4-Zyl.-Motor - 88 PS (DIN) - für Modelle S und Ghia, a.W. für GL lieferbar
Ford Capri 1,3-Liter-4-Zyl.-Motor - 54/57 PS (DIN) - nur für Modelle L und GL lieferbar
Ford Capri 2,3-Liter-V6-Motor - 108 DIN-PS - für S und Ghia lieferbar.
Ford Capri 3-Liter-V6-Motor - 138 DIN-PS - für S und Ghia lieferbar.

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Ford Capri 3.0 S (1978) – "Gerry Marshall Trophy" für Gruppe-1-Tourenwagen von 1970 bis 1982 (1978)

Ford Capri 3.0 S (1979) – "Gerry Marshall Trophy" für Gruppe-1-Tourenwagen von 1970 bis 1982 (1979)

Ford Capri (1978) – auch in seiner dritten Auflage geliebt (1978)

Ford Capri 1,3-Liter-4-Zyl.-Motor - 54/57 PS (DIN) - nur für Modelle L und GL lieferbar (1978)

Ford Capri III - Motorworld Classics Bodensee 2018 (1978)

Ford Capri Turbo (1978) - Technische Zeichnung (1978)

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AR-Katalog 1978 Seite 313

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Ford (D) Capri III 2.3 (1978-1984)

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