Renommierter italienischer Hersteller leistungsfähiger Wagen mit sportlicher Note. Glied der staatlichen IRI- Industrieorganisation.
Limousine und Coupé mit Zweinockenwellenmotor (1,6, 1,8 und 2 Liter). Getriebe im Heck verblockt mit dem Differential, De-Dion-Hinterachse. Debüt 1.8 Mai 1972, GT 1.8 Mai 1974, 1.6 Januar 1975, GT 1.6 und GTV 2.0 Mai 1976, 2.0 Frühling 1977
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